Аналіз роботи чотирьохступінчастого редуктора. Обґрунтування призначення посадки з зазором. Розрахунок та проектування калібрів для контролю гладких циліндричних виробів. Розрахунок посадок для підшипників кочення. Вибір посадок для шпонкових з’єднань.
На шліцьовій частині валу 4 встановлено зубчастий блок 3, який попарно зєднуючись з зубчастими колесами 20 чи 22 передає обертальний рух на вал 13, що змонтовано в корпусі на підшипниках кочення 12,18 та 23.Для запобігання зміщення підшипника 18 відносно валу 13, встановлено стопорні кільця 17 та 19. На валу 13 встановлені за допомогою шпонки зубчасті колеса 15,20,22 та з натягом зубчасте колесо16 .При зачепленні зубчастих коліс 15 чи 16 з зубчастим блоком 8, що встановлене на шліцьовій частині валу 9, цей вал буде отримувати різну частоту обертання . Застосовується для підшипників ковзання коробок передач, пальці кривошипів в головках шатунів; шатунна шийка валів в підшипниках автомашин, поршні в циліндрах компресорів, поршень в гальмівному циліндрі машини, зубчасті колеса і муфти, що переміщуються вздовж валів. ГОСТ 24853 - 81 (СТ РЕВ 157 - 75 ) на гладенькі калібри встановлює такі допуски на виготовлення: Н - робочих калібрів (пробок ) для отворів; Н1 - калібрів (скоб ) для вала; НР - контрольних калібрів для скоб. При циркуляційному навантаженні посадки на вал і в корпус вибираються по інтенсивності радіального навантаження PR для посадочної поверхні розраховується із співвідношення: де R - радіальна реакція опори (Н); b = B - 2•r - робоча ширина посадочного місця; В - робоча ширина підшипника (м); r - радіуси скруглення (м); Kn - динамічний коефіцієнт, який залежить від характеру навантаження (при помірних поштовхах Kn = 1 при навантаженні до 300% Kn = 1,8); F - коефіцієнт ослаблювання порожнистого вала або тонкостінного корпусу; FA - коефіцієнт нерівномірності розподілу радіального навантаження міх рядами роликів в дворядних конічних підшипниках або між здвоєними шарикопідшипниками при наявності осьового навантаження [1, с.817, табл.
3. Якушев А. И., Воронцов Л.Н., Федотов Н.М., Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения. - М.: Машиностроение, 1986.
4. Дунаев П.Ф., Дедиков О.П., Варламова Л.П.. Допуски и посадки Обоснование выбора. - М.: Высш. школа, 1984.
5. СТ СЭВ 144-75. Единая система допусков и посадок СЭВ. Поля допусков и рекомендуемые посадки.
6. СТ СЭВ 368-76. Единая система конструкторской документации. Указание на чертежах допусков формы и расположения поверхностей.
7. СТ СЭВ 638-77. Шероховатость поверхности. Параметры, характеристики и обозначения.
8. ГОСТ 2.105-68. Форма для текстовых конструкторских документов.
9. Гаврилюк B.І. Кукляк М.Л, Взаємозамінність, стандартизація і технічні вимірювання. - К.: УМК ВО, 1990.
10. Методичні вказівки до самостійної роботи, курсового і дипломного проектування з дисципліни “Взаємозамінність, стандартизація і технічні вимірювання” “Розрахунок розмірних ланцюгів” А.А. Козлов, В.О. Глушич, В.А. Дусанюк, П.М. Москалюк, О.М. Переяславський.
Размещено на .ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
