Расчет четырехтактного дизеля, предназначенного для грузового автомобиля. Техническая характеристика двигателя прототипа ЯМЗ-236. Тепловой расчет и баланс дизеля. Параметры рабочего тела, окружающей среды и остаточные газы. Процессы впуска и запуска.
В связи с этим можно принять: ? =1,4 - для дизеля без наддува. Достаточно высокое значение e=16,5 дизеля без наддува снижает температуру и давление остаточных газов, а повышенная частота вращения коленчатого вала несколько увеличивает значения Tr и pr. Потери давления на впуске в двигателе без наддува Dpa= (b2 хвп) w2впrk·10-6/2=2,7·702·1,189·10-6/2=0,008 МПА. где (b2 хвп) =2,7 и wвп=70 м/с приняты в соответствии со скоростным режимом двигателей и с учетом небольших гидравлических сопротивлений во впускной системе дизеля с наддувом и без наддува. При работе дизеля на номинальном режиме можно с достаточной степенью точности принять показатель политропы сжатия приблизительно равным показателю адиабаты, который определяется по номограмме (см. рис.4.4) [1]: для дизеля без наддува при e=16,5 и Ta=325,41 К n1 k1= 1,3705 Так как рассчитываемый дизель тихоходный (n=2100 об/мин), то устанавливаются следующие фазы газораспределения: начало открытия впускного клапана (точка r") устанавливается за 20° до прихода поршня в в. м. т., а закрытие (точка а") - через 46° после прохода поршнем н. м. т.; начало открытия выпускного клапана (точка b") принимается за 66° до прихода поршня в н. м. т., а закрытие (точка а") - через 20° после прохода поршнем в. м. т.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
