Чертеж изделия "Вал приводной" - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 55
Система стандартов оформления чертежа по Единой системе конструкторской документации. Чтение общего и сборочного рисунков. Последовательность выполнения схемы деталей, основные требования, условности и упрощения. Рабочий план изделия "Вал приводной".

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
Чертеж является одним из главных носителей технической информации, без которой не обходится ни одно производство. Рабочие, инженеры и техники должны уметь читать чертеж, чтобы понять как саму конструкцию, так и работу изображенного изделия, а также изложить свои технические мысли, используя чертеж.Стандарты, входящие в Единую систему конструкторской документации (ЕСКД), устанавливают правила и положения о разработке, оформлении и обращении конструкторской документации. Система стандартов ЕСКД и ЕСКД (СТ СЭВ) унифицирует разработку всех видов конструкторской документации, ее учет, хранение, дублирование и внесение изменений, регламентирует все стадии разработки конструкторской документации в производственных условиях. Изделия, в зависимости от наличия или отсутствия в них составных частей, делят: · на не специфицированные (детали) - не имеющие составных частей; Теоретический чертеж - документ, определяющий геометрическую форму (обводы) изделий и координаты расположения составных частей. Технические условия - документ, содержащий требования (совокупность всех показателей, норм правил и положений) к изделию, его изготовлению, контролю, приемке и поставке, которые нецелесообразно указывать в других конструкторских документах.Прочитать ВО (СБ) - это значит изучить и усвоить назначение, состав, конструкцию, взаимное расположение, крепление и взаимодействие составных частей и изделия в целом. ВО и СБ рекомендуется читать в следующей последовательности: 1) изучить основную надпись СБ; по наименованию сборочной единицы составить представление о ее назначении и принципе работы; по литере чертежа сориентироваться в стадии разработки (опытный образец, опытная партия, серийное производство и т.д.); по масштабу - в реальных размерах и массе изделия; обратить внимание на организацию разработчика конструкторской документации; 3) рассмотреть сводную таблицу и определить, из каких сборочных единиц, оригинальных и стандартных деталей состоит изделие, просмотреть материалы, из которых изготавливаются детали, отыскать на чертеже каждую составную часть (деталь, сборочную единицу), указанную в спецификации или сводной таблице отдельной позицией; Для этого необходимо отыскать на чертеже и рассмотреть все изображения детали, обратив особое внимание на дополнительные виды, разрезы, сечения, выносные элементы, т.к. на них даются формы элементов, не выявленные на основных видах. Следует учитывать также, что процесс деталирования состоит из подготовительной стадии (знакомство с изделием, изучение изображений, их назначения, изучение размеров, нанесенных на чертеже, спецификации, технического описания и расчерчивания форматов) и стадии непосредственного выполнения чертежа.Чертеж каждой детали выполняется на отдельном формате (ГОСТ 2.301-68*). Чертеж должен содержать основную надпись в соответствии с ГОСТ 2.104-68* [А1, А25]. В 3-ей графе основной надписи указывается условное обозначение материала детали в соответствии со стандартами на данный материал. Во 2-ой графе надписывается обозначение документа по ГОСТ 2.202-68* [А2], например: "МЧ 27. 000.000.006", где буквы "МЧ" означают раздел дисциплины - машиностроительное черчение, а цифры, соответственно вариант задания (вариант 27) и номер позиции детали на СБ или ВО (поз.6); в 4-ой графе - это же обозначение, повернутое на 180° или 90°, в зависимости от расположения формата. На чертежах деталей не допускается приводить ссылки на стандарты, определяющие форму и размеры конструктивных элементов деталей (фасок, канавок, проточек и т.д.).Продолжая изучать спецификацию, следует отметить, что на чертеже имеется сборная единица, а также то, что большая часть оригинальных деталей изготовлена из широко распространенных черных металлов - чугуна и низкосортных сталей - свидетельство о не высокой цене механизма. Вал приводной - механизм передающий вращение, в данном случае, от электродвигателя к рабочим органам. Вращение передается со звездочки 2 закрепленной на валу 20 шпонкой 32,на левую полумуфту 4, соединенную с валом 22 шпонкой 33. В рабочем положении обойма 5 находится в зацеплении с полумуфтами 4 и 6, соединяя валы 20 и 22, последние вращаются совместно. Звездочка 7 закреплена шпонкой 33 на правой полумуфте 6, звездочка 19 закреплена шпонкой 32 на валу 20.Вал приводной - деталь механизма, передающая вращение от электродвигателя к рабочим органам машины Крышка - деталь приводного вала, препятствует проникновению инородных частиц внутрь механизма. При деталировании следует помнить, что на сборочном чертеже допускается ряд условностей и упрощений, которые необходимо учитывать в рабочих чертежах деталей. В общем случае деталирование следует выполнять в следующем порядке: 1.Отметить в спецификации все оригинальные детали, так как стандартные, нормализованные и покупные детали из деталировки исключаются.

План
Содержание

Нормативные ссылки

Введение

1. Теоретическая часть

1.1 Чтение чертежа общего вида и сборочного чертежа

1.2 Последовательность выполнения чертежа

1.3 Требования к рабочим чертежам детали

1.4 Условности и упрощения на рабочих чертежах детали

2. Основная часть

2.1 Чтение чертежа общего вида изделия "Вал приводной"

2.2 Рабочий чертеж деталей

Список используемых источников

Введение
Чертеж является одним из главных носителей технической информации, без которой не обходится ни одно производство. На вновь создаваемые приборы, машины и сооружения сначала разрабатывают чертежи (проекты). По ним определяют их достоинства и недостатки, вносят изменения в конструкцию. Рабочие, инженеры и техники должны уметь читать чертеж, чтобы понять как саму конструкцию, так и работу изображенного изделия, а также изложить свои технические мысли, используя чертеж.

В ходе оформления чертежа необходимо учитывать единую систему конструкторской документации (ЕСКД), устанавливающей взаимосвязанные правила и положения по порядку разработки, оформления и обращения конструкторской документации (спецификации, сборочные и чертежи общего вида, рабочие чертежи деталей), которые обязательны для всех организаций и предприятий.

Правильное оформление чертежей облегчает их выполнение, экономит время при чертежной работе, упрощает дальнейшую обработку чертежей.

Список литературы
1. Михайленко В.Е., Пономарев А.М. Инженерная графика: Учебник. - К. : Высшая школа., 1990. - 303 с.

Сорокин Н.П., Ольшевский Е.Д., Заикина А.Н., Шибанова Е.И. Инженерная графика : Учебник. - СПБ. : Издательство "Лань", 2006. - 392 с.

Лагерь А.И. Инженерная графика: Учебник. - М.: Высшая школа, 2004. - 334 с.

Чекмарев А.А., Осипов В.К. Инженерная графика: Справочные материалы. - М.: Гуманит. Изд. Центр ВЛАДОС, 2003. - 416 с.

Федоренко В.А. Шошин А.И. Справочник по машиностроительному черчению: Справочные материалы. - М.: Машиностроение. 1976. - 266-267 с.

Чекмарев А.А. Начертательная геометрия и черчение : Учебник. - М. : Высшее образование, 2006. - 471 с.

Годик Е.И., Хаскин А.М. Справочное руководство по черчению - М. : 1974.-696 с.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?