Обзор и анализ конструкций бульдозеров. Выбор основных параметров. Основные показатели отвалов. Определение эксплуатационного веса. Расчет суммарного сопротивления движения бульдозера при копании и перемещению грунта по горизонтальной поверхности.
Землеройные и дорожные называют машины с ножевым рабочем органом, выполняющие одновременно послойное отделение от массива и перемещение грунта к месту укладки при своем поступательном движении. К этой группе машин относится: бульдозеры, скреперы, автогрейдеры, грейдеры. В зависимости от вида рабочего оборудования отдельный грунт накапливается перед отвалом или поступает в ковш, в котором транспортируется к месту отсыпки. Современные бульдозеры являются конструктивно подобные машины, базовые трактора и навесное оборудование которые широко унифицированы. Бульдозеры классифицируются: по назначению - общего назначения, приспособленные для выполнения разнообразных землеройно-планировочных и строительных работ в различных грунтовых условиях, и на бульдозеры специального назначения, которые предназначаются для выполнения определенных видов работ (например, для прокладки дорог, чистки снега, сгребания торфа и т.д.); в зависимости от тягового класса (номинальному тяговому усилию) базовых машин малогабаритные (класс до 0,9), легкие (класс 1,4…4), средние (класс 6…15), тяжелые (классов 25…35) и сверхтяжелые (класс свыше 35); по типу ходовому устройства - гусеничные и пневмоколесные; по конструкции рабочего органа - с неповоротным отвалом (постоянно расположенным перпендикулярно продольной оси базовой машины), с поворотным отвалом (который может устанавливаться перпендикулярно или под углом до 55 градусов в обе стороны к продольной оси машины. Сцепной вес бульдозера в рабочем состоянии: Gсц = 21235 • 9,81 = 208315 Н.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
