Основні льотно-технічні характеристики, експлуатація та модифікація літака. Аналіз конструкції основних агрегатів літака: крило, фюзеляж, оперення, шасі, силова установка. Призначення та конструктивні особливості функціональних систем, навантаження.
КУРСОВА РОБОТА Будова основних вузлів та агрегатів літака АН-32 Вступ Ан-32 - радянський військово-транспортний багатоцільовий літак < Може експлуатуватися в різних кліматичних умовах, у тому числі в умовах спекотного клімату (до 50 °C) та на високогірних аеродромах < (до 4500 м). Основне призначення даного літака - перевезення вантажів на лініях малої та середньої протяжності. Також його можна використовувати для перевезення людей, парашутного < десантування людей і платформ з вантажами, а також в санітарному варіанті для перевезення поранених. Літак має високу маневреність при польотах на гірські аеродроми зі складними підходами. Мета курсового проекту: o ознайомлення з конструкцією та експлуатацією літака Ан-32; o детальне вивчення конструкції літака, його систем та агрегатів; o розрахунок зовнішніх навантажень, що діють на крило, фюзеляж, горизонтальне оперення; В курсовому проекті розглянуто будову основних вузлів та агрегатів літака, розкрито їх призначення та конструктивно-силову схему. В розділі 1 при
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
