Классификация международного судоходства в зависимости от организации работы судов. Особенности функционирования фрахтового рынка. Факторы, влияющие на деятельность его участников. Преимущества морского транспорта. Тенденции развития судоходных компаний.
При низкой оригинальности работы "Базовые предпосылки повышения инвестиционной привлекательности судоходных компаний", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Базовые предпосылки повышения инвестиционной привлекательности судоходных компаний Стрельникова Анна Владимировна, аспирант Дальневосточного государственного университета, ведущий специалист финансово-экономического департамента ОАО Дальневосточное морское пароходство Содержание статьи В настоящее время транспорт принадлежит к одной из самых больших и сложных систем, с которой приходится иметь дело при организации промышленного производства. Под системой на транспорте понимается совокупность средств транспорта и перегрузочных пунктов, путей сообщения, обеспечивающих подразделений и органов управления, функционально связанных друг с другом [Лимонов]. Они, и свою очередь, подразделяются в зависимости от географических районов перевозки и видов перевозимых грузов. Качественными показателями функционирования транспортных систем являются: скорость и срок доставки груза, полнота доставки по объемам и номенклатуре грузов, сохранность груза, регулярность, порционность, ритмичность доставки, надежность и др. В зависимости от организации работы судов, международное судоходство делится на трамповое, линейное и торгово-промышленное [Винников]. Под трамповым судоходством понимается способ организации перевозок, главным образом, массовых грузов (энергоносители, продовольственное и промышленное сырье) судовыми партиями, при котором движение судов определяется привлекательностью ставок фрахта в тех или иных частях Мирового океана в зависимости от соотношения спроса на тоннаж и его предложения, а сама ставка фрахта, плата за перевозку уторговывается при заключении каждой сделки, оформляемой договором фрахтования - чартером. В отличие от трампового, линейное судоходство - это метод организации морских перевозок главным образом генеральных грузов мелкими партиями (телевизоры, мебель, компьютеры и т.д.), помещенными в контейнеры, при котором движение судов определяется заранее объявленным расписанием с перечислением всех портов захода, а оплата перевозки осуществляется по установленному тарифу [Айвами Харди]. [Ханин] Поскольку трамповое судоходство не может в полной мере гарантировать регулярность доставки, а линейное судоходство технически не приспособлено для перевозки массовых грузов, крупные корпорации прибегают к созданию собственного флота, который эксплуатируется подконтрольными корпорации судоходными компаниями, которые или владеют собственным флотом, или управляют арендованными судами. Их выполняют самостоятельные предприятия и организации, являющиеся связующим звеном между клиентом и перевозчиком, а также между различными видами транспорта в местах перевалки грузов [Молчкова И.А.].
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
