Истории создания, описание, функции самых высоких башен в мире: Эйфелева, Токийская, Останкинская, Си-Эн Тауэр, Сиднейская, Восточная жемчужина в Шанхае, Скай Тауэр в Окленде, Эмпайр Стейт Билдинг, Крайслер Билдинг, Сирс Тауэр, Тайбэй-101.
СОДЕРЖАНИЕ ЭЙФЕЛЕВА БАШНЯ 2 ТОКИЙСКАЯ БАШНЯ 3 ОСТАНКИНСКАЯ БАШНЯ 5 БАШНЯ «СИ-ЭН ТАУЭР» 7 СИДНЕЙСКАЯ БАШНЯ 10 БАШНЯ «ВОСТОЧНАЯ ЖЕМЧУЖИНА» В ШАНХАЕ 11 БАШНЯ СКАЙ ТАУЭР («НЕБЕСНАЯ БАШНЯ») В ОКЛЕНДЕ 12 «ЭМПАЙР СТЕЙТ БИЛДИНГ» 13 «КРАЙСЛЕР БИЛДИНГ» 14 ЦЕНТР ДЖОНА ХЭНКОКА 17 «СИРС ТАУЭР» 18 «ПЕТРОНАС ТАУЭР» 20 БАШНЯ «ЦЗИН МАО» В ШАНХАЕ 21 МЕЖДУНАРОДНЫЙ ФИНАНСОВЫЙ ЦЕНТР В ГОНКОНГЕ 23 «ТАЙБЭЙ-101» 24 ЭЙФЕЛЕВА БАШНЯ Ажурный силуэт Эйфелевой башни известен во всем мире. Вот уже более ста лет она является символом Парижа. Но Эйфелева башня - это еще и символ новой индустриальной эпохи, наглядная иллюстрация небывалых прежде технических возможностей конца XIX в. Ускорение технического прогресса повлекло за собой революционные изменения в архитектуре и строительстве. В различных странах мира во второй половине XIX столетия один за другим появляются проекты грандиозных сооружений высотой несколько сот метров. Но французский инженер Гюстав Эйфель твердо верил в победу технического прогресса. Но эти высокопарные оценки появились только много лет спустя, а сначала инженеру пришлось встретиться с непониманием и открытой враждебностью. В нем, в частности, говорилось: «Мы - писатели, художники, скульпторы, архитекторы, - страстные любители не нарушенной до сих пор красоты Парижа, протестуем во имя французского вкуса, искусства и Французской истории и выражаем свое сильнейшее негодование проектом возведения в центре нашей столицы чудовищной и бесполезной Эйфелевой башни... Башня имеет три яруса, расположенные на высотах 60, 140 и 275 метров соответственно, куда посетителей доставляют пять вместительных лифтов. На первом этаже был открыт ресторан, на втором газета «Фигаро» оборудовала свою редакцию, а на третьем был устроен небольшой кабинет Эйфеля. ТОКИЙСКАЯ БАШНЯ К середине 1950-х годов Япония уже в основном оправилась от последствий Второй мировой войны. Этот образ японские инженеры выбрали не случайно: первая большая постройка послевоенной Японии должна была ясно показать всему миру новые ориентиры возрожденной страны. После окончания строительства в 1958 г. она на недолгий срок стала самой высокой башней в мире (в 1967 г. этот рекорд побила Останкинская башня в Москве). Прежде чем обосноваться в Останкино, башня в проектах «поблуждала» по Москве - в одном из вариантов ей даже предназначалась самая высокая точка Москвы за МГУ. Проект башни сначала испугал строителей из-за отсутствия привычного для высотного сооружения фундамента глубокого заложения: подошва толщиной всего 3,5 м!.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
