Автомобильные двигатели - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 45
Тепловой, динамический расчёт двигателя. Параметры рабочего тела, отработавших газов. Расчёт первого, второго такта, участка подвода тепла. Индикаторные параметры рабочего цикла. Эффективные параметры рабочего цикла. Построение индикаторных диаграмм.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
1. Тепловой расчёт двигателя Параметры рабочего тела Параметры отработавших газов Расчёт первого такта Расчёт второго такта Расчёт участка подвода тепла Расчёт третьего такта Расчёт четвёртого такта Индикаторные параметры рабочего цикла Эффективные параметры рабочего цикла Построение индикаторных диаграмм в координатах (P-V Тепловой баланс Скоростная характеристика двигателя 2. Динамический расчет двигателя Расчёт сил, действующих в КШМ Результаты динамического расчёта Построение полярной диаграммы сил, действующих на шатунную шейку 3. Расчёт деталей двигателя на прочность Расчёт поршня Расчет поршневого кольца Расчёт поршневого пальца Расчёт стержня шатуна 4. Конструктивная разработка двигателя Список использованной литературы Чебоксарский институт (филиал) МГОУ Техническое задание на курсовой проект по автомобильным двигателям Родионовой А. В. КПАД 08. 96.00 ПЗ № Исходные параметры 1 Тип двигателя и его назначение Бензиновый двигатель для легкового автомобиля 2 Диаметр цилиндра D, м 0,082 3 Ход поршня S, м 0,070 4 Число цилиндров Р-4 5 Частота вращения номинальная n, об/мин 5800 6 Число клапанов на цилиндр 4 7 Тип охлаждения жидкостное 8 Давление окружающей атмосферы , МПа 0,1 9 Температура окружающей атмосферы , K 293 10 Средняя скорость заряда в клапане , м/сек 70 11 Коэффициент сопротивления при впуске 2,4 12 Коэффициент избытка воздуха 1,0 13 Коэффициент дозарядки 1,05 14 Коэффициент очистки 0,92 15 Повышение давления в компрессоре при наддуве __ 16 Охлаждение воздуха после компрессора , К __ 17 Отношение радиуса кривошипа к длине шатуна 0,280 18 Состав топлива С=0,855; H=0.145; . Современные наземные виды транспорта обязаны своим развитием главным образом применению в качестве силовых установок поршневых двигателей внутреннего сгорания.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?