Классификация, устройство и техническая характеристика автомобиля. Организация эксплуатации, диагностики, технического обслуживания и ремонта подвижного состава в ОАО Автоколонна №1852. Характеристика ПТБ транспортно-ремонтно-снабженческого центра.
Федеральное агентство по образованию РФ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОТКРЫТЫЙ УНИВЕРСИТЕТ Чебоксарский институт (филиал) Отчёт по учебной практике Дисциплина: автомобили и автомобильное хозяйство Выполнил: студент 1 курса Иванов С.В. Шифр 705183 Факультет: автомеханический Группа А11\05 Проверил: Николаев В.В. Чебоксары 2007 г. Тема №1. Классификация, устройство и техническая характеристика автомобиля. Содержание работы: 1.Приведите техническую характеристику одной марки автомобиля семейства 2.Опишите классификационные признаки автомобиля 3.Приведите принципиальную схему системы питания двигателя. 4.Опишите порядок выполненных работ при разборке и сборке двигателя марки 5. Организация эксплуатации, диагностики, технического обслуживания и ремонта подвижного состава в ОАО «Автоколонна №1852» Содержание работы: 1. Укажите структуру управления предприятием. 2. Перечислите основные работы, выполняемые при ремонте двигателя Тема №3. Характеристика ПТБ транспортно-ремонтно-снабженческого центра филиала в ЧР ОАО «Волгателеком» (Гладкова , 9) Содержание работы: 1. Перечислите основные работы, выполняемые при ремонте Тема № 4. Характеристика АО «Чебоксарский автоцентр КАМАЗ». Приведите схему тормозной системы автомобиля КАМАЗ и опишите принцип работы. 5. Классификация, устройство и техническая характеристика автомобиля. 1.Техническая характеристика автомобиля ВАЗ-21043 Общие данные Количество мест……………………………………………5 Полезная масса, кг…………………………………….....455 Масса автомобиля, кг…………………………………..1475 Габаритные размеры (длина/ширина/высота)……………………4115/1740/1443 Максимальная скорость, км/ч: с водителем и пассажиром……………………………….143 Время разгона с места с переключением передач до скорости 100 км/ч, с водителем и пассажиром………….17 Внешний наименьший радиус поворота по оси следа колеса, м…………………………………………….5,6 Тормозной путь автомобиля с полной массой со скоростью 80км/ч, не более…………………………..43,2 Двигатель Модель……………………………………………………2103 Тип……………………………………………………….. четырехтактный бензиновый карбюраторный, 4-ёх цилиндровый Диаметр цилиндра и ход поршня, мм………………….76/88 Рабочий объем, л………………………………………...1,452 Степень сжатия…………………………………………..8,5 Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5600 об/мин кВт (л.с.): по ГОСТ 14846-81 (нетто)………………………………51,6(70,2) по DIN 70020……………………………………………..52,6(71,6) Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 3400 об/мин, Нм (кгс.м): по ГОСТ 14846-81 (нетто)……………………………….103,9(10,58) по DIN 70020……………………………………………...106,08(10,81) Порядок работы цилиндров……………………………...1 - 3 - 4 - 2 Трансмиссия Сцепление…………………………………………………однодисковое, сухое с центральной нажимной пружиной Коробка передач…………………………………………... механическая, трехходовая, четырёх- или пяти ступенчатая с синхронизаторами на всех передачах переднего хода Передаточные числа: первая передача…………………………………………….3,67 вторая передача…………………………………………….2,10 третья передача……………………………………………..1,36 четвертая передача………………………………………….1,00 пятая передача………………………………………………0,82 задний ход…………………………………………………..3,53 Карданная передача………………………………………...два вала с промежуточной эластичной опорой, соединяется с валом коробки передач эластичной муфтой. ……………………..травмобезопасное, с промежуточным карданным валом Редуктор рулевого механизма…………………………………… с глобоидальным червяком и двухгребневым роликом на шариковых подшипниках, передаточное число 16,4 Рулевой привод……………………………………………..трехзвенный, состоит из одной средней и двух боковых симметрических тяг, сошки, маятникового и поворотных рычагов Тормоза Рабочие тормоза передние………………………………………………………...дисковые с двумя противолежащими гидравлическими цилиндрами и автоматическим восстановлением заданного зазора задние………………….................барабанные, с самоцентрирующимися колодками и автоматическим восстановлением зазора между колодками и барабаном, с регулятором давления Привод рабочих тормозов…………………………........................... ножной, гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем Стояночный тормоз ……………………………………………ручной с тросовым приводом на колодки задних тормозов Кузов Модель…………………………………………………………………...ВАЗ-2104 Тип………………………………………………………………………универсал, цельнометаллический, несущий 2.Классификационные признаки автомобиля Транспортные автомобили в зависимости от назначения и выполняемой ими работы делятся на транспортные и специальные. В зависимости от рабочего объема цилиндров двигателя в литрах легковые автомобили делят на следующие классы: особо малые с объемом цилиндров двигателя до 1,2 л; малые- 1,2...1,8 л; средние- 1,8...3,5 л; большие - свыше 3,5 л. В системе управления технической службой АТП диагностирование является, информационно-контролирующим блоком, подчиненным отделу управления производством.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы