Автоматизоване управління транспортними системами механообробних виробництв на основі інформаційних технологій - Автореферат

Севастопольський національний технічний університет УДК 65.011.56 АВТОМАТИЗОВАНЕ УПРАВЛІННЯ ТРАНСПОРТНИМИ СИСТЕМАМИ МЕХАНООБРОБНИХ ВИРОБНИЦТВ НА ОСНОВІ ІНФОРМАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙ Спеціальність 05.13.06 - Автоматизовані системи управління і прогресивні інформаційні технології Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук Скаткова Наталя Олександрівна Севастополь - 2006 АНОТАЦІЯ Скаткова Н.О. Автоматизоване управління транспортними системами механообробних виробництв на основі інформаційних технологій. Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за фахом 05.13.06 - Автоматизовані системи управління і прогресивні інформаційні технології. Севастопольський національний технічний університет, Севастополь, 2006. Дисертацію присвячено розробці методів і моделей інформаційної підтримки оперативно-диспетчерських рішень по управлінню транспортно-виробничими системами механообробки. Науковими результатами є: 1) метод структуризації і алгоритмізації інформаційних процесів підтримки прийняття організаційно-технологічних рішень на основі спеціального комплексу і імітаційних моделей; 2) методи дискримінантного і варіантного аналізу транспортних систем для випадку однорідних і неоднорідних потоків деталеоперацій, групових транспортних операцій, що дозволяють одержати кількісні оцінки як в умовах повної інформації, так і в умовах невизначеності; 3) імовірнісно-аналітичну модель управління груповими операціями механообробки побудовано на основі теорії напівмарківських процесів, що відрізняється вона від відомих можливістю використовування в ній функцій розподілів загального вигляду з урахуванням директивних строків виконання операцій; 4) модифіковано алгоритми адаптивного управління на основі інформаційних технологій, які відрізняються від відомих використовуванням в них процедур параметричної настройки і самонавчання; 5) інформаційно-логічна модель підтримки прийняття рішень з оперативно-диспетчерського управління, яка в інтерактивному режимі забезпечує просторово-часову організацію потоків деталеоперацій. На основе анализа основных вариантов организации производственно-технологических потоков предложены типовые трассы материальных потоков, реализуемых автоматизированными транспортными системами и основные типы организации материальных потоков в автоматизированном производстве. Для развития предложенного метода осуществлена классификация современных автоматизированных транспортных систем, ориентированных для применения в гибких производственных структурах механообработки и проведен функциональный анализ основных типов их структур с учетом особенностей реализации, типовых конструкций и дисциплин функционирования. С целью сбора данных, которые могут послужить источником информации при моделировании и произвести оценку адекватности моделей, выполнен экспериментально-статистический анализ параметров и системных характеристик автоматизированного транспортно-производственного участка механообработки как объекта автоматизированного управления. Разработано информационное обеспечение поддержки организационно-технологических решений по управлению транспортной системой участка механообработки. Необхідною умовою успішного розвитку механообробних галузей промисловості є підвищення ефективності автоматизованого управління транспортно-виробничими системами. Аналіз наукових результатів, в цій галузі досліджень, показує, що перспективним напрямом є вдосконалення і подальший розвиток методів комбінованого моделювання автоматизованих транспортно-виробничих систем (АТВС) механообробки, основи яких розроблені в працях Л.С. Ямпольського, В.М. Томашевського, В.Г. Митрофанова, С.О. Соколіцина на основі інформаційних технологій імітаційного моделювання, алгоритмів адаптивного вибору варіантів управління, запропонованих О.В. Назіним і О.С. Поздняком і процедур інтелектуальної підтримки процесів схвалення рішень, розвинених Д.О. Поспєловим, Є.В. Бодянським і іншими дослідниками. Вперше запропоновано модифіковані алгоритми адаптивного управління транспортними системами механообробних виробництв на основі інформаційних технологій, що відрізняються від відомих використовуванням в них процедур параметричної настройки і самонавчання. 5. Харків; а також на наукових семінарах кафедри автоматизованих приладових систем і кафедри кібернетики і обчислювальної техніки Севастопольського національного технічного університету. Публікації.