Розробка принципів побудови та структури комп’ютерного тренажера для навчання оперативно-диспетчерського персоналу ГТС і створенню елементів його математичного забезпечення. Необхідність тренажерів для підготовки операторів технологічних процесів.
При низкой оригинальности работы "Автоматизована навчаюча система для підготовки оперативно-диспетчерського персоналу газотранспортних систем", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Херсонський державний технічний університет УДК 004.78 05.13.06 - автоматизовані системи управління та прогресивні інформаційні технології Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук Автоматизована навчаюча система для підготовки оперативно-диспетчерського персоналу газотранспортних систем Тулупов Володимир Володимирович Херсон - 2003 Дисертацією є рукопис. Робота виконана у Національному університеті внутрішніх справ, Міністерства внутрішніх справ України, м. Харків. Дисертація присвячена розробці принципів побудови та структури комп’ютерного тренажера для навчання оперативно-диспетчерського персоналу ГТС і створенню елементів його математичного забезпечення. Виконано аналіз ГТС як об’єкта автоматизованого управління і показано необхідність створення тренажерів для підготовки операторів технологічних процесів. комп’ютерний диспетчерський оператор Розроблено структуру модульного комп’ютерного тренажера, функціонально-інформаційні структури операторського та інструкторського інтерфейсів, системи, яка моделюється, структура математичного забезпечення. Наведено результати розробки алгоритмічного та програмного забезпечення, яке дозволяє моделювати різні режими функціонування тренажера. Диссертация посвящена разработке принципов построения и структуры компьютерного тренажера для обучения оперативно-диспетчерского персонала ГТС и создании элементов его математического обеспечения. Приведен пример расчета имитационной модели нормального режима работы КС. Осуществлено математическое моделирование режимов работы многоцеховой КС и приведен расчет оптимального режима работы КС, имеющей сложную параллельно-последовательную схему соединения ГПА. Роботу виконано в рамках планів наукових досліджень Міністерства внутрішніх справ України (п.5.1.3 Пріоритетних напрямків фундаментальних і прикладних досліджень навчальних закладів та науково-дослідних установ МВС України на період 1995-2000 рр. (затверджені рішенням колегії МВС України №4 КМ/2 від 28.02.1995 року)), Національного університету внутрішніх справ (п.19 Головних напрямків наукових досліджень Університету внутрішніх справ на 1996-2000 рр.) та тематики пріоритетних напрямків дисертаційних досліджень на період 2002-2005 років п. 9.3 (затверджені наказом МВС України від 30 червня 2002р. № 635). Основні результати роботи доповідалися й обговорювалися на 3-й, 4-й, 5-й, і 8-й Міжнародних конференціях Теорія і техніка передачі, прийому й обробки інформації (Харків-Туапсе, 1997, 1998, 1999, 2002), 6-й Міжнародній конференції Української асоціації дистанційної освіти Освіта і віртуальність 2002 (Харків-Ялта, 2002), 10-й Міжнародній науковій конференції Інформатизація правоохоронних систем (Москва, 2001), Міжнародній науково-технічній конференції Проблеми інформатики і моделювання (Харків, 2001), 10-й Міжнародній науково-практичній конференції Інформаційні технології: наука, техніка, технологія, освіта, здоров’я (Харків, 2002), Міжнародній науково-практичній конференції MicroCAD-2001 (Наука і соціальні проблеми суспільства: людина, техніка, технологія, навколишнє середовище), (Харків, 2001). Публікації.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы