Назначение, конструкция, принцип действия машины для мойки и зачистки корпусов букс. Результаты расчета пневматического привода одностороннего действия с механическим возвратом обратного хода. Построение релейной схемы автоматического управления.
В данной курсовой работе выполнена автоматизация установки для мойки и зачистки букс. Машина, позволяющая выпрессовывать роликовые подшипники и в процессе мойки зачищать внутренние поверхности букс от коррозии, показана на рисунке 1. Рисунок 1- Машина для мойки и зачистки корпусов букс Букса вместе с подшипниками попадает на позицию I в опорное гнездо рамы 7. Кронштейном 8 рама соединена с пневмоцилиндром 10 продольного перемещения. Затем включаются привод вращения шпинделя 2 с чугунным зачистным приспособлением 3 и водяной насос. Величина горизонтального перемещения рамы (ход штока цилиндра 10) соответствует расстоянию между осью пресса для выпрессовки подшипников и осью механизма для зачистки букс. Для расчета пневматического привода в ЭВМ необходимо ввести следующие исходные данные [3]: Тип пневматического цилиндра; Полезное усилие, развиваемое пневмоцилиндром в прямом и обратном направлениях перемещения поршня, Н; Ход поршня пневмоцилиндра, мм; Продолжительность перемещения поршня в пневмоцилиндре, с; Масса частей, перемещаемых пневмоцилиндром в прямом и обратном направлениях, кг; Давление сжатого воздуха, подаваемого в рабочую полость цилиндра, и воздуха, вытесняемого из противоположной полости в атмосферу, Мпа; Коэффициенты трения в уплотнениях поршня и штока пневмоцилиндра; Длина штока пневмоцилиндра, мм. Рисунок 2 - Конструктивная схема машины для мойки и зачистки букс 1-механизм выпрессовки подшипников; 2 - механизм горизонтального перемещения подвижной рамы; 3 - подъемник; 4 - подвижная рама; 5 - букса; 6 - механизм подъема буксы; 7 - механизм сталкивания подшипников; 8 - механизм вращения шпинделя; 9 - механизм мойки; 10 - шпиндель; 11 - неподвижная рама; 12 - механизм опускания шпинделя.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
