Назначение, классификация и принцип действия автоматических швартовных лебедок. Анализ перспективных бесконтактных систем управления АШЛ. Система управления автоматической швартовной лебедкой с совместным частотным и электромашинным регулированием.
Низкие энергопоказатели традиционных систем управления ЭП и недостаточная надежность релейно - контакторной аппаратуры приводит к тому, что последние не соответствуют требованиям повышения технического уровня целого ряда механизмов. Поэтому внедрение тиристорных электроприводов на судах морского и речного флота необходимо с целью решения таких основных задач, как: повышение эффективности использования электромеханизмов на основе улучшения регулировочных, энергетических и динамических свойств электроприводов, а также повышения надежности их работы и снижения затрат на эксплуатацию судовых механизмов при переходе с релейно - контакторных на бесконтактные полупроводниковые системы управления. При постоянно возрастающей тенденции развития электроприводов механизмов внедрение ЭП с тиристорными преобразователями переменного и постоянного тока является определяющим направлением в современном морском и речном флоте. Но это не значит, что для всех без исключения ЭП необходима сложная тиристорная система регулирования
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
