Ритм большого города - фактор, который способствует переуплотнению транспортного и пешеходного потока. Архитектурные особенности многофункционального подземного пространства, соединяющего здания и строения Московского государственного университета.
При низкой оригинальности работы "Архитектурные методы предотвращения социальных конфликтов на урбанизированной территории", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Первым социологом, сформировавшим теоретический и прикладной подход к осмыслению социологии пространства, был немецкий ученый Георг Зиммель (1858-1918). Уже в 1903 году Зиммель опубликовал статью «Социология пространства», где впервые обратил внимание на взаимосвязь социологических процессов и пространственной организации территории города. В данном труде автор утверждает, что сколько бы ни говорил Ницше о самой беспощадной борьбе между личностями, а социализм, наоборот, - о полном устранении всякой конкуренции как об условии полного развития индивидуума - во всем этом слышится один основной мотив: возмущение субъекта против нивелирования его и поглощения общественно-техническим механизмом. В настоящей статье рассмотрим один из самых распространённых городских конфликтов - конфликт пешехода и водителя. Французский историк, антрополог, культуролог, социальный философ Мишель де Серто исследовал обычную жизнь горожан.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
