Технические условия на поставку деталей, узлов и панелей на сборку. Выбор основных сборочных баз. Формирование модели увязки. Расчет точности сборки. Технологический процесс внестапельной сборки стабилизатора. Организационные формы сборки и контроля.
При низкой оригинальности работы "Анализ технологического процесса внестапельной сборки стабилизатора самолета Ан-148", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Анализ технологического процесса внестапельной сборки стабилизатора 2.1 Технические условия на поставку деталей, узлов и панелей на сборку 2.2 Выбор сборочных баз 2.3 Формирование модели увязки 2.4 Расчёт точности сборки 2.5 Последовательность сборки деталей на стабилизатор 2.6 Технологический процесс внестапельной сборки стабилизатора 3. Маршрутный технологический процесс внестапельной сборки стабилизатора Заключение Список литературы Введение Целью курсового проекта является анализ технологического процесса внестапельной сборки стабилизатора самолёта Ан-148. Внестапельная сборка предусматривает установку по чертежам жёстких узлов, съёмных панелей и деталей, которые для сохранения своей формы и положения не требуют сборочного приспособления. Положение стабилизатора на самолете изображено на рисунке 1. На заднем лонжероне установлены кронштейны навески руля высоты. Поперечный силовой набор состоит из пятнадцати нервюр балочного типа К переднему лонжерону стабилизатора крепится носовая часть, которая представляет собой съемный носок с воздушно-тепловой противообледенительной системой.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
