Понятие тяги поездов. Выбор типа рельсовой цепи для их качественной работы. Обеспечение помехозащищённости при передаче кодовых посылок на локомотив и к другим устройствам. Разработка схемы замещения. Расчет тока и напряжения, сопротивления изоляции.
1. Выбор типа рельсовой цепи 2. Задачи и методика расчета рельсовой цепи 4. На качественную работу РЦ в реальных условиях оказывают влияние такие факторы как: - мешающие влияние тягового тока; - изменение величины напряжения источника питания; - сопротивление изоляции рельсовой линии; - заземления на рельсы металлических конструкций, имеющих контакт с землей. 1 Исходя из условий задания, выбираем кодовую РЦ переменного тока с частотой 25 Гц (Рис. Применение сигнальной частоты 25 Гц также позволяет строить РЦ большей длины, повышается КПД рельсовой линии, так как чем больше частота сигнального тока, тем больше затухания в РЛ и тем больше РЦ потребляет мощности. И - импульсное реле типа ИМВШ-110 или реле типа ИВГ (аналогичное ИМВШ-110). Для шунтового режима будем рассматривать наихудшую точку наложения шунта. Для режима АЛС наихудшее удельное сопротивление изоляции рельсовой линии в режиме АЛС.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы