Экономико-географическое положение Хабаровского края. Численность трудоспособного населения. Анализ экономических условий и ресурса Хабаровского края. Анализ промышленности, населения и трудовых ресурсов, электроэнергетики, металлургии и машиностроения.
Больше половины площади края занимают плоскогорья и горы достигающие местами 2500 м. Климат в крае умеренный, муссонный, средняя температура летом не превышает 24ОС в южной части края и 15ОС на севере, зимой --23ОС на юге и-40ОС, на побережье:-18ОС и-24ОС соответственно. Хабаровский край включает 17 административных районов и два города краевого подчинения: Хабаровск (с числом жителей, немного превышающим 617 тысяч человек) и Комсомольск-на-Амуре (около 302,3 тысяч человек). Хабаровский край имеет общие границы со всеми административными единицами Дальнего Востока или, по крайней мере , выходы к ним. По многим из них край занимает важное место на Дальнем Востоке и даже в стране (лес, ценные виды рыб и пушных зверей, руды черных, цветных и драгоценных металлов, водные ресурсы и др.).Хабаровский край - это молодой, динамичный регион на Дальнем Востоке России, располагающий значительными природными ресурсами. Приграничное положение, наличие незамерзающих морских портов, способных обеспечивать значительный объем внешнеторговых операций, возможность осуществлять международные транзитные перевозки через Транссибирскую и Дальневостосточную железнодорожные магистрали определяют Хабаровскому краю важную роль в интеграции России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Более 60 стран мира имеют торговые связи с Хабаровским краем. В экономике края доминирующую роль играет промышленность, что находит отражение в высокой степени урбанизации края. Специфика промышленности края проявляется в высоких затратах на строительство и транспорт, а также в ограниченности только первичной переработкой сырьевых отраслей (лесной и горнорудной промышленности).
Введение
Хабаровский край располагается на Дальнем востоке Российской Федерации. На Западе и на севере Хабаровский край граничит с субъектами Российской Федерации - Еврейской автономной областью, Амурской областью, Республикой Саха и Магаданской областью. Восточная граница края проходит по территории Охотского и Японского морей, разделяя водные владения Хабаровского края и Сахалинской области. К Югу от края расположены Приморский край и КНР. Хабаровский край входит в Дальневосточный экономический регион.
Территория края занимает 4,6% площади России. Больше половины площади края занимают плоскогорья и горы достигающие местами 2500 м. Хорошо развитая речная сеть позволяет использовать и развивать речное судоходство, а сотни и тысячи озер края являются богатыми источниками рыбы. Климат в крае умеренный, муссонный, средняя температура летом не превышает 24ОС в южной части края и 15ОС на севере, зимой - -23ОС на юге и -40ОС, на побережье: -18ОС и -24ОС соответственно. Годовое выпадение осадков составляет 400 - 600 мм на севере и 600 - 800 на юге, в горах этот показатель порой достигает 1000 мм.
Хабаровский край включает 17 административных районов и два города краевого подчинения: Хабаровск (с числом жителей, немного превышающим 617 тысяч человек) и Комсомольск-на-Амуре (около 302,3 тысяч человек). В общем же счете в крае находятся 7 городов, 27 поселков городского типа и 186 сельских администраций.
Хабаровский край расположен на юге Российского Дальнего Востока. Существуют два наиболее важных фактора, которые определяют положение Хабаровского края в системе российских регионов. Прежде всего - особое экономико-географическое положение региона.
Второй фактор - мощный ресурсный потенциал. Хабаровский край относится к числу богатых регионов России. Это дает ему возможность занимать важное место в экономике страны по ряду сырьевых позиций.
Через территорию Хабаровского края проходят сухопутные, водные и воздушные маршруты, соединяющие внутренние районы России с тихоокеанскими портами, а страны СНГ и Западной Европы с государствами Азиатско-Тихоокеанского региона.
Целью данной работы является рассмотрение Хабаровского края, как структурной единицы ТОПС страны, обладающей природно-ресурсным, демографическим и хозяйственным потенциалом.
Задачей исследования является показание современного состояния природных, социальных и отраслевых составляющих экономики края.
Экономико-географическое положение Хабаровского края
Хабаровский край расположен на Дальнем Востоке Российской Федерации на территории 788,6 тыс.км2 (4,6% площади России). Расстояние от краевого центра г. Хабаровск до Москвы - 8533 км. Общая численность населения края составляет 1,9 млн. человек, средняя плотность - 2,2 чел/км2 - одна из самых низких среди всех субъектов Федерации.
Хабаровск является главным и самым крупным городом на территории Хабаровского края. Основан в 1858 как военный пост Хабаровка (назван в честь русского землепроходца Е. П. Хабарова). С 1880 - город Хабаровка, административный центр Приморской области, с1884 - Приамурского генерал-губернаторства. В 1893 город переименован в Хабаровск. В 1872 в Хабаровске построен речной порт. В 1873 открыта первая начальная школа. В 1897 Хабаровск соединен железной дорогой с Владивостоком. В конце XIX в. в Хабаровске имелись каменный православный собор, 3 православные и римско-католическая церкви, 11 училищ, в том числе реальное, кадетский корпус, техническое железнодорожное, женская гимназия и др. Велась торговля мехами. Действовали паровая мельница и несколько кирпичных заводов. В 1891 открыт памятник графу Н. Н. Муравьеву-Амурскому - генерал-губернатору Восточной Сибири (руководил экспедициями по Амуру в 1850-55-м гг.). В 1894создан Приамурский (Хабаровский) отдел Русского Географического общества с музеем и библиотекой. В 1902 в Хабаровске основан военный завод "Арсенал" (ныне "Дальдизель"). В 1908 создана база Амурской флотилии. В начале XX в. Хабаровске - крупный торговый центр Дальнего Востока. В 1916 был построен железнодорожный мост через Амур, соединивший Хабаровск железной дорогой с Восточной Сибирью. В ноябре 1922 Хабаровск в составе Дальневосточной республики (ДВР) вошел в РСФСР. С 1926 - центр Дальневосточного, с 1938 - Хабаровского края. В 1940 соединен железной дорогой через станцию Волочаевка с Комсомольском-на-Амуре.
Распределение населения по территории края крайне неравномерно: наиболее плотно заселена южная часть (Бикинский район - 11,8 чел/км2), наименее плотно - северная (Аяно-Майский район - 0,03 чел/км2).
78% населения проживает в городах и 22% - в сельской местности. На территории края расположено 7 городов, среди наиболее крупных - Хабаровск (612 тыс.), Комсомольск-на-Амуре (315 тыс.), Амурск (60 тыс.), Николаевск-на-Амуре (37 тыс.)
В крае проживают представители около 100 национальностей: русские (86%), украинцы (6,2%), белорусы (1,1%), татары (1,0%), евреи (0,8%), корейцы (0,5%) и другие.
Численность трудоспособного населения, занятого в лесном комплексе, составляет 22,2 тыс. человек или 4,6%.
В экономике края ведущую роль играет промышленность (60% совокупного регионального продукта). Край вырабатывает 22% промышленной продукции всего Дальнего Востока и 1,2% промышленной продукции России. Основными отраслями являются машиностроение и металлообработка, пищевая промышленность, лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленность, промышленность строительных материалов.
Удельный вес продукции лесного комплекса в общем объеме промышленной продукции края оценивается в 3%, что примерно соответствует аналогичному показателю среди других многолесных регионов России. Хабаровский край производит 44% всей деловой древесины, заготавливаемой на Дальнем Востоке, 35% пиломатериалов, 63% целлюлозы, 44% древесно-стружечных плит, 65% картона.
Основные предприятия комплекса сосредоточены в его южной и центральной частях и тяготеют к железнодорожным транспортным магистралям и морскому побережью.
В тоже время за последние 10 лет лесной комплекс края пережил серьезный спад: объем вывозки древесины сократился в 3,5 раза, производство пиломатериалов - в 11 раз, древесных плит - в 8 раз. Структура лесопромышленного производства края характеризуется крайне низким уровнем переработки древесного сырья. Круглый деловой лес (пиловочник, фанерный кряж и балансы) почти полностью направляются на экспорт. Это ставит экономику лесного комплекса в полную зависимость от конъюнктуры цен на зарубежных рынках, и, прежде всего, Японии.
Хабаровский край - один из самых крупных регионов Российской Федерации. Его площадь составляет 12,7 процента - Дальневосточного экономического района. Территория края простирается с севера на юг почти на 1800 километров и с запада на восток на 125 - 750 километров. Расстояние от его центра до Москвы по железной дороге - 8533 км, по воздуху - 6075 км. Край омывается водами Охотского и Японского (Татарский пролив) морей. Протяженность береговой линии (включая острова, крупнейшие из которых Шантарские)- 3390 километров.
На побережье Татарского пролива выделяются удобные для сооружения портов акватории - залив Чихачева, бухта Ванино и особенно - уникальный комплекс глубоководных, хорошо защищенных и обширных бухт, образующих залив Советская Гавань. Этот залив, а также соседняя бухта Ванино доступны для судов и в зимний период. Для края характерна хорошо развитая речная сеть. Большая ее часть относится к бассейну Тихого океана (реки Амурского бассейна), меньшая - к бассейну Ледовитого океана (реки Ленского бассейна). Территория края на севере отстоит на 430 км от Северного полярного круга, а южная оконечность находится на параллели, проходящей севернее острова Хоккайдо и американского города Портленда и немного южнее Ростова-на-Дону.
Хабаровский край имеет общие границы со всеми административными единицами Дальнего Востока или, по крайней мере , выходы к ним. На Западе он граничит с Амурской областью, на северо-западе-с Республикой Саха (Якутия), на севере - с Магаданской областью , на востоке- с Сахалинской областью, от которой его отделяют воды Татарского пролива, пролива Невельского и Амурского лимана, на юге- с Приморским краем и на юго-западе -с Китайской Народной республикой. Граница с Китаем проходит по реке Уссури, протоки Казакевичево, затем по Амуру. Протяженность ее составляет сотни километров. Граница Хабаровского края имеет выход в Тихий океан через Охотское море. Через основной морской порт Хабаровского края-Ванино осуществляются транспортно- экономические связи с Магаданской и Сахалинской областями. Экономико-географическое положение Хабаровского края очень своеобразно. С одной стороны, это наиболее отделенный от Центра России район, связи с которым очень затруднены: до сих пор единственным сухопутным путем остается Транссибирская магистраль, с другой стороны- это выход России к Тихому океану, к быстро развивающемуся сейчас Азиатско-Тихоокеанскому региону, где проживает более половины населения мира. Взаимосвязи между странами этого региона сейчас усиливаются, и России нежелательно оставаться в стороне от этого.
Анализ экономических условий и ресурса Хабаровского края
Климат края - муссонный. Для него характерны холодная зима и влажное жаркое лето. Климатические условия значительно изменяются как с севера на юг, так и в зависимости от близости к морю, а также от характера рельефа. Средняя температура января колеблется в континентальных районах от -22 градусов С - на юге, до -40 градусов С - на севере, на побережье - от -18 градусов С до -24 градусов С. Средняя температура июля на юге - 20 градусов С, на севере - 15 градусов С. Вегетационный период (с температурами 5 градусов С и выше) от 170 - 177 дней в южных районах, до 130 дней - на севере, годовая сумма осадков 400 - 600 миллиметров на севере, а в южной части - 600 - 800 миллиметров на равнинах и восточных склонах хребтов и более 1000 миллиметров в горах. Весна на большей части территории начинается в начале марта и характеризуется большой продолжительностью и неустойчивостью температур. В северных районах и на морских побережьях края весна приходит на месяц-полтора позже. Лето на всей территории, за исключением прибрежно-морских участков, жаркое. В июле - начале августа в южные районы края проникают тропические воздушные массы, характеризующиеся высокой влажностью воздуха. В начале осени устанавливается теплая, сухая погода, похолодание происходит постепенно. Резкое похолодание на юге наступает в конце ноября. В северных районах и в горах осень наступает на месяц раньше. Для зимы характерна солнечная погода с сильными морозами, часто сопровождаемая ветрами. На побережье морозы несколько слабее. Поэтому лучшими сезонами для туризма являются конец весны - начало лета, конец лета - начало осени, когда погода особенно приятна..
Около трех четвертей территории края занимают горы и плоскогорья с высотами от 500 до 2500 метров. Большая часть территории занята горными хребтами: Сихотэ-Алинь, Прибрежный, Джугджур - на востоке; Турана, Буреинский, Баджальский, Ям-Алинь - на юго-западе; Юдомский, Сунтар-Хаята (высота до 2933 м) - на севере.На северо-западе - Юдомо-Майское нагорье. Наиболее обширные низменности: Нижне- и Среднеамурская, Эворон-Тугурская - на юге и в центральной части, Охотская - на севере.
Главная река - Амур. Много мелких озер: Болонь, Чукчагирское, Б.Кизи.
На территории края преобладают дерново-подзолистые почвы, в речных долинах широко распространены лугово-болотные и болотные почвы.
Значительные площади Амурской и Эворон-Тугурской низменностей заняты марями и болотами. Мари-природный комплекс сильно заболоченных кочкарных кустарничково-сфагновых низкорослых лиственничных редин, чередующихся с безлесными торфяно-бугристыми сфагновыми и осоково-пушициевыми болотами, а также с ерниковыми зарослями на торфяно-глеевых почвах и торфяниках. На сырых низинах с близким уровнем грунтовых вод преобладают кочкарно-осоковые болота с перегнойно-торфяно-глеевыми почвами. В южных районах формируются буро-таежные почвы, которые содержат много гумуса.
ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ обладает большими и разнообразными природными богатствами - земельными, водными, лесными и другими биологическими ресурсами вод и суши, многочисленными полезными ископаемыми. По многим из них край занимает важное место на Дальнем Востоке и даже в стране (лес, ценные виды рыб и пушных зверей, руды черных, цветных и драгоценных металлов, водные ресурсы и др.).
Почти вся территория Хабаровского края занята землями, дающими биологическую продукцию. Среди них более интенсивно используются сельскохозяйственные угодья, общая площадь которых 695,5 тыс. га (0,9% земельного фонда края), в том числе: пашня 131,7 тыс. га (0,2 %), многолетние насаждения - 24,3 тыс. га, сенокосы - 410,3 тыс. га (0,5 %), пастбища - 124,7 тыс. га (0,2 %). Более 20 млн. га занимают оленьи пастбища (26 % территории края).
ЗЕМЕЛЬНЫЙ ФОНД ХАБАРОВСКОГО КРАЯ
Хабаровский край является одним из крупнейших в России лесосырьевым районом. Леса края очень разнообразны по составу - от чистых (однородных) лиственничников до смешанных многопородных кедрово-широколиственных древостоев. Но в подавляющей части лесов преобладают хвойные породы (75% площади и 86 % запаса древесины).
Допустимый объем годичной рубки в лесах края определен в 20,2 млн. куб. м. Однако он может быть использован лишь с применением передовых технологий рубок и восстановления лесов. Применяемые в настоящее время технологии дают возможность заготавливать 12-14 млн. куб. м в год.
Среди не древесных ресурсов Хабаровского края особую ценность представляют уникальные дальневосточные лекарственные растения - женьшень, элеутеррококк, лимонник, аралия, ряд травянистых. Перспективна добыча эфирных масел и живицы хвойных деревьев. Значительные пищевые ресурсы - кедровые и другие орехи, дикорастущие ягоды, грибы, папоротник. Имеется много медоносных древесных и травянистых растений.
ЛЕСНОЙ ФОНД
Богат и разнообразен животный мир. В зоне хвойных лесов обитают копытные (лось, изюбр, кабан, косуля, кабарга), пушные (соболь, колонок, лисица, белка, ондатра, выдра, бурый медведь, волк и др.), на крайнем севере - северный олень, горностай, росомаха. В лесах края встречаются рысь, черный (гималайский) медведь и уссурийский тигр, успешно акклиматизировалась американская норка. Соболь, а также норка, белка, колонок, ондатра - главные объекты охотничьего пушного промысла.
На территории края большие запасы водоплавающей и боровой дичи. К охотничьим угодьям отнесены до 98% территории края, но возможности промысла используются еще недостаточно. В реках и озерах насчитывается свыше 100 видов рыб, в том числе осетровые.
По рекам, впадающим в Японское и Охотское моря, прежде всего по Амуру и его притокам, к верховьям таежных рек идут на нерест проходные лососи.
Значительные биологические ресурсы сосредоточены в прибрежных водах Японского и особенно Охотского морей. В северном охотоморье обитает основное на Дальнем Востоке стадо тихоокеанской сельди. Промысловое значение имеют навага, камбала и некоторые другие виды рыб, моллюски, водоросли, а также морские животные. В Хабаровском крае более 120 тысяч больших и малых рек с общим стоком 4,5 млрд. куб. м в год, общая протяженность рек составляет 541 тыс. км. Большинство из них принадлежит системе Амура - одной из самых длинных рек в России. Его общая длина - 4440 км, в том числе более 1000 км на территории края. Он несет через край огромную массу воды, выливая ниже города Николаевска-на-Амуре в Охотское море в среднем за год 346 куб. км. Крупнейшие притоки Амура в пределах Хабаровского края - Амгунь, Анюй, Тунгуска, Бикин, Уссури. Обширная территория на севере края относится к бассейну реки Лена (река Мая и другие). В крае насчитывается также 55 тысяч больших и малых озер. Крупнейшие из них находятся в бассейне реки Амур: Чукчагирское, Болонь, Удыль, Орель занимают площадь 300 - 370 кв. км. Велики энергетические ресурсы рек, но их использование во многих случаях ограничено, так как по многим рекам идут на нерест проходные лососи.
Природные ресурсы территории оцениваются через территориальные сочетания природных ресурсов. Буреинское, Зейско-Амурское, Нижнеамурское ТСПР характеризуются низким уровнем индустриального развития.
Велики и разнообразны природные ресурсы Хабаровского края - земельные, водные, лесные и другие биологические ресурсы вод и суши. Значительны запасы полезных ископаемых. По многим из них он занимает важное место на Дальнем Востоке и даже в стране (лес, ценные виды рыб и пушных зверей, руды черных, цветных и драгоценных металлов, водные ресурсы и др.). Необходимы более интенсивные меры по охране и воспроизводству природных ресурсов края. Не посредственно данная помощь должна исходит от данного руководства края. Так например, было выделено более 100 млн. руб. на устранение пожара леса 2010 г.
Анализ промышленности
Промышленное производство, подведомственное министерству промышленности, транспорта и связи края, занимает значительное место в экономике Хабаровского края.
В 2008 году объем отгруженных товаров, выполненных работ и услуг по курируемым видам экономической деятельности составил 46,2 млрд. рублей. Удельный вес предприятий министерства в обрабатывающих производствах края - 58,2 %.
По объемам производства, накопленному производственному, научно-техническому, кадровому потенциалу ведущими в промышленности края являются: производство машин и оборудования, химическое производство, производство транспортных средств, производство электро- и электронного оборудования, металлургическое производство и производство готовых металлических изделий.
Открытое акционерное общество «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина» (ОАО «КНААПО») - крупнейшее российское самолетостроительное предприятие с числом работников более 15 тыс. человек. ОАО «КНААПО» обеспечивает выполнение цикла работ в авиастроении - от качественного изготовления до эффективного послепродажного обслуживания. Продукция общества - боевые самолеты марки «Су» являются передовыми образцами мирового рынка вооружений и составляют основу фронтовой авиации России и тактической авиации многих стран мира. ОАО «КНААПО» - крупнейший российский поставщик экспортно-ориентированной продукции. В настоящее время объединением ведутся работы над повышением боевого потенциала ВВС России, реализуются программы в области военного и гражданского машиностроения. Предприятие является участником международного проекта «Российский региональный самолет SSJ-100».
Открытое акционерное общество «Амурский кабельный завод» обеспечивает кабельно-проводниковой продукцией предприятия различных отраслей промышленности, работающих как на российском, так и на зарубежном рынках. Завод является единственным предприятием подобного профиля в дальневосточном регионе; выпускает широкий спектр кабелей и проводов (более 7 тысяч маркоразмеров, в т.ч. в экспортном, тропическом и негорючем исполнении). На базе существующего технологического оборудования с использованием современных кабельных материалов на заводе освоено производство безгалогенных огнестойких силовых, контрольных и судовых кабелей с низким дымо- и газовыделением, не распространяющих горение. 22.05.2009г. состоялся запуск новой наклонной линии непрерывной паровой вулканизации, предназначенной для изготовления кабеля в резиновой изоляции и оболочке, в том числе для изготовления кабеля на напряжение до 35 КВ. Современные лаборатории и разнообразное кабельное оборудование позволяет производить не только стандартные кабельные изделия, но и различные специальные кабели и провода, учитывающие особые требования заказчика.
Акционерное общество «Дальхимфарм» является правопреемником Хабаровского Химфармзавода, созданного в 1939 году. ОАО «Дальхимфарм» это одно из старейших предприятий по выпуску лекарственных препаратов в России. Предприятие входит в десятку ведущих Российских фармпроизводителей и специализируется на выпуске готовых лекарственных средств, имеет три основных производства: ампульное, галеновое и таблетное. ОАО «Дальхимфарм» постоянно расширяет номенклатуру и увеличивает объем выпускаемых лекарственных препаратов.
ОАО «Комсомольский-на-Амуре завод подъемно-транспортного оборудования» - предприятие, производящее современное грузоподъемное оборудование. Возможности конструкторских бюро, производственные мощности, профессионализм специалистов позволяют проектировать, изготавливать и сдавать «под ключ» подъемно-транспортное оборудование по любым индивидуальным заказам. При этом спектр характеристик, которыми грузоподъемные краны должны обладать в силу особенностей производства, может быть сколь угодно широким по самым разным параметрам - конструкции, грузоподъемности, ширине и высоте пролета, массе, навесному оборудованию, типам и схемам управления.
ОАО «Дальэнергомаш» представляет в крае энергетическое машиностроение. В настоящее время завод специализируется на изготовлении: турбин, центробежных компрессоров, нагнетателей, систем автоматического управления, дымососов, вентиляторов, насосов, емкостного оборудования, осветительных опор.
Машины и агрегаты, изготовленные на заводах, работают во всех регионах России и за рубежом. Специалисты европейских стран оценивают данное производство как высококлассное и надежное оборудование. Необходимо компенсировать отставание от западного производства аналогичного оборудования, совершенствую, путем инвестиций, как это было сделано на заводе ОАО «Комсомольский-на-Амуре.
Анализ населения и трудовых ресурсов
В КРАЕ проживает 1637,1 тысяч человек, что составляет 1,1 процента от численности населения России. На протяжении многих лет численность населения края ежегодно увеличивалась, но начиная с 2002 года, эта тенденция сменилась на противоположную в результате миграционного оттока.
ЧИСЛЕННОСТЬ НАСЕЛЕНИЯ ГОРОДОВ (на 01.01.2010 г.)
ЧИСЛЕННОСТЬ И ПЛОТНОСТЬ НАСЕЛЕНИЯ ПО РАЙОНАМ (на 01.01.2010 г.)
Городское население, с учетом рабочих поселков, составляет более 80 процентов. Самыми крупными городами в крае по численности населения являются Хабаровск (второй на Дальнем Востоке после Владивостока) и Комсомольск-на-Амуре.
Увеличилась на 9% младенческая смертность. На 100 заключенных браков приходится 83 развода.
Рассчитываем демографическое положение городов с помощью метода потенциалов: Из расчетной таблицы видно, что самый высокий демографический потенциал имеет город Хабаровск - столица Края. Следовательно, он обладает самым большим влиянием на территорию.
Теперь проведем расчет коэффициента корреляции между показателями численности населения и долей населения, занятого в различных отраслях хозяйства. Данные отразим в таблице: В среднем на одном квадратном километре территории проживает 1,9 человека, что более чем в 4 раза меньше, чем в среднем по России. В национальном составе населения преобладают русские (86,4%).
Украинцы составляют 6,1%, народности Севера -1,5%, белорусы -1,1%, татары - 1,0%. Среди малочисленных народностей Севера нанайцев -10,5 тыс. человек, 3,6 - эвенки, 2,7 - ульчи, 2,4 - нивхи, 1,9 - эвены. Люди трудоспособного возраста составляют 64,5% населения края, а старше трудоспособного - 16%. Средний возраст жителей края - 35,8 лет.
Коэффициент корреляции показывает, что большая часть населения занята в различных отраслях хозяйства, что благотворно влияет на уровень экономического развития. По сравнению с другими дальневосточными территориями, край выгодно отличается разнообразием сфер приложения труда, особенно в крупных городах. Несмотря на усложнение условий хозяйствования, наметился процесс образования новых предпринимательских структур и, соответственно, занятых в них. Основной сферой их деятельности является торговля и посредничество.
Анализ электроэнергетики
Край располагает достаточными запасами твердого энергетического топлива - каменных и бурых углей. При этом их месторождения расположились таким образом, что позволяют обеспечивать не только основную промышленную зону на юге края, но и питать небольшие электростанции вблизи северных промзон - таких, как Охотск. Но не только уголь есть в крае - поблизости Сахалинский шельф с богатейшими запасами нефти и газа. И Сахалинский регион, нуждающийся как в нефтепродуктах, так и в оборудовании для освоения шельфа. И то и другое ему может дать Хабаровский край, располагающий как нефтеперерабатывающими заводами в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре, единственными на Дальнем Востоке, так и уникальным машиностроительным комплексом. Есть, таким образом, здоровая экономическая основа для регулярного получения с Сахалина достаточного количества высокоэффективного топлива. Совокупные запасы местного топлива таковы, что позволяют обеспечить не только существующие электростанции, но и строить новые, освобождаясь от необходимости в привозном топливе. Сказанное относится и к тепловой энергии.
Установленная мощность десяти электростанций края-1943 мегаватт, из них 95процентов приходится на теплоэлектростанции в промышленных центрах. Крупнейшие электростанции - Хабаровская ТЭЦ-3 (540МВТ), Хабаровская ТЭЦ-1 (462МВТ) и Комсомольская-на-Амуре ТЭЦ-1 (275МВТ).
В настоящее время на территории края разрабатывается Ургальское каменноугольное месторождение. Мощность этой шахты составляет 2,4 миллиона тонн угля в год.
Сосредоточена в крае и нефтеперерабатывающая промышленность Дальневосточного экономического района - нефтеперерабатывающие заводы в Комсомольске-на-Амуре и Хабаровске. Обеспечивая свыше 50 процентов потребности Дальнего Востока в нефтепродуктах, они работают на привозной нефти (9,8 миллиона ежегодно). Около 20 процентов нефти поступает с месторождений Сахалина по нефтепроводу, 80 процентов - по железной дороге из Сибири.
В крае практически реализуется программа развития ветроэнергетики. Создана единственная на Дальнем Востоке производственная база по сборке и монтажу ветроустановок различной мощности.
Производство электроэнергии (миллиардов киловатт/часов)
К первоочередным задачам реконструкции топливно-энергетического комплекса края и всего Дальневосточного региона следует отнести: * ускорение строительства и ввод энергоблоков Бурейской ГЭС - ввод этого объекта позволит снизить прессинг высоких энергетических тарифов на предприятия и население;
* наращивание мощностей АО "Хабаровскэнерго" - строительство второй очереди Хабаровской ТЭЦ-3 и Юго-Восточной ТЭЦ в Хабаровске;
* замену устаревшего оборудования и ремонт распределительных электро- и теплосетей.
Проектом строительства второй очереди Хабаровской ТЭЦ-3 предусматривается сооружение двух энергоблоков суммарной мощностью: по электрической энергии - 270 МВТ, по тепловой энергии - 475 Гкал./час Предлагаемый проект может быть реализован в несколько этапов в течение пяти лет. Общие затраты на строительство составят 500 миллиона USD.
Юго-Восточная ТЭЦ в Хабаровске рассчитана на выработку тепловой - 1020 тыс. Гкал в год и электрической - 110 млн.квт/ч в год.
На Юго-Восточной ТЭЦ предполагается установить современное энергетическое оборудование с повышенными показателями по экономичности, экологичности и надежности. В настоящее время разработана проектно-сметная документация, составлен бизнес-план, подготовлена площадка под строительство (26 га), к площадке подведены линии электропередач напряжением 35 и 110 КВ и магистральная автомобильная дорога. Для продолжения строительства требуются инвестиции в размере 350 миллионов USD, которые будут использованы для финансирования строительных и монтажных работ, приобретения стройматериалов и конструкций, закупки оборудования. Завершить строительство Юго-Восточной ТЭЦ планируется в течение четырех лет.
Строительство второй очереди Хабаровской ТЭЦ-3 и Юго-Восточной ТЭЦ пользуется поддержкой Правительства Хабаровского края, инвесторам могут быть предоставлены дополнительные гарантии и льготы.
Энергетика - пожалуй, главное препятствие, которое может помешать Хабаровскому краю стать экономически самодостаточным регионом. Препятствие, доставшееся в наследство от прежней системы хозяйствования. Топливо для электростанций везли издалека, из глубинных районов России - сегодня высокие транспортные тарифы тяжелым грузом ложатся на себестоимость промышленной продукции края.
Анализ металлургии
Черная металлургия. В структуре товарной продукции промышленности края на черную металлургию приходится 2,8 процента, а промышленно-производственного персонала - 4 процента. Производственная мощность единственного на Дальнем Востоке металлургического завода "Амурсталь" (в Комсомольске-на-Амуре ) составляет по стали -1,8 миллиона тонн, по прокату-1,56 миллиона тонн. Основная продукция - листовая сталь (57 процентов). Кроме того , завод производит крупный и мелкийй сорт , гнутый профиль для предприятий машиностроительной, судостроительной и других отраслей промышленности. Основу металлургического комплекса г.Комсомольска-на-Амуре составляют такие промышленные предприятия: ОАО "Амурметалл", ОАО "ПО ДВ-Металл", ОАО "Дальневосточный сталепрокатный завод", ОАО "Амурсталь-профиль".
Тип предприятий - передельный, так как поставщиком сырья является Сибирская металлургическая база. Профиль работы подразделяет: - ОАО "Амурметалл" - выпуск стали в электроплавильных печах с розливом на машинах непрерывного литья, получение заготовок сечением 125х125мм., которые используются как заготовки на непрерывном мелкосортно-проволочном стане 320/150 для производства арматуры класса А111 (А-400) и катанки диаметром 6-9 мм. в бухтах.
- ОАО "Дальневосточный сталепрокатный завод" - производство сортового проката - уголок стальной от 50х50мм. до 80х80мм. и арматурная сталь периодического профиля № 28,32,36,40.
-ОАО "ПО ДВ-металл" - производство листового проката.
- ОАО " Амурсталь-профиль" - производство гнутых профилей, дорожных ограждений и электросварных прямошовных водогазопроводных труб диаметром до 53 мм. В 2001 году предприятиями черной металлургии произведено 351,7 тыс.тонн стали, 342,4 тыс.тонн проката, 11 тыс.тонн гнутых профилей.
Эта отрасль имеет ярко выраженную специализацию на производстве полупродукта- концентратов, которые вывозятся в западные районы России.
Оловорудная промышленность представлена крупным Солнечным горно-обогатительным комбинатом. Его товарной продукцией являются оловянные, цинковые, медные , свинцовые и вольфрамовые концентраты. Используемые руды комплексны, они содержат до 20 компонентов , из них извлекается около 60 процентов вольфрама, олова и меди, до половины цинка и четверть свинца.
Край является одним из старейших в стране районов россыпной золотодобычи. С 1991 года начата эксплуатация рудника "Многовершинный" в районе Николаевска-на-Амуре, на 01.06.2010 года перевыполнен план по добыче на 34%, так же с 2008 года начата эксплуатация рудника «Знамя». Дальнейшее развитие золотодобывающей промышленности связано с расширением сырьевой базы, приростом запасов в россыпях и интенсификацией золотодобычи на коренных месторождениях.
Цветная металлургия. Цветная металлургия формирует около 6 процентов товарной продукции промышленности края, но удовлетворяет значительную часть потребностей Росси в золоте и олове.
Анализ машиностроения
Машиностроение - наиболее крупная отрасль, где трудится около 43 процентов всех занятых в промышленности. Большая часть ее предприятий работает на оборонные нужды. Там создаются океанские и речные суда, самолеты, дизели и дизельгенераторы, металлорежущие станки, энергетические и литейные машины, кабельные изделия, мостовые электрические краны, технологическое оборудование для рыбной промышленности, товары народного потребления. Отрасль машиностроения представляет собой уникальный по своим возможностям комплекс. В его состав входят заводы, ориентированные на выпуск многих видов машиностроительной продукции - от судов и самолетов различных классов до технологической оснастки. Сердцевиной комплекса являются оборонные предприятия. Входящие в ее состав предприятия готовы осуществить поставки на внешний рынок, в том числе в страны Юго-Восточной Азии, современных боевых кораблей различного назначения, десантных кораблей на воздушной подушке, боевых самолетов марки "СУ", не уступающих, а по многим характеристикам превосходящих лучшие зарубежные аналоги. Большие возможности имеются по поставкам боеприпасов к стрелковому оружию и другим системам.
Главные мощности судостроения располагаются в г. Комсомольске-на-Амуре (ОАО "Амурский судостроительный завод"), г. Хабаровске (Хабаровский судостроительный завод), г. Николаевске-на-Амуре (ОАО "Николаевский судостроительный завод"). Крупные предприятия по строительству и ремонту судов расположены в г. Советская Гавань (ОАО "Северный судостроительный завод", ОАО "Якорь"); производству судового оборудования в г. Хабаровске - ОАО "Хабсудмаш" (палубные механизмы, лебедки, краны судовые и пирсовые, водоопреснители, водостуйные эжекторы). На судостроительных предприятиях края организация производственного процесса, оборудование, производственные мощности, применяемые технологические процессы и технологии позволяют осуществлять строительство морских, речных судов, судов с динамическими принципами поддержания на воздушной подушке, судов на подводных крыльях, океанских траулеров и рефрижераторов, прогулочных маломерных судов и других. Амурский судостроительный завод осуществляет строительство сухогрузных теплоходов типа "река-море" класса "Волга", лесовозов-пакетовозов, морских буксиров-спасателей. На предприятии построено плавучее основание передвижной буровой платформы "Моликпак" для освоения нефтеносного шельфа о.Сахалин.
Хабаровский судостроительный заводе в плане проводимой конверсии специализируется на строительстве серии судов гражданского назначения: -морской пассажирский теплоход на подводных крыльях "Олимпия";
-морской скоростной многоцелевой катер;
-морской катер на воздушной каверне "Меркурий";
-унифицированный десантный катер на воздушной подушке "Мурена";
-скоростной катер "Терьер";
-рыбоохранное судно.
Авиастроительная отрасль представлена Комсомольским-на-Амуре производственным объединением. По конверсионной программе на предприятии созданы легкие многоцелевые самолеты нового поколения, отвечающие современным требованиям и обладающие высоким экспортным потенциалом: - гидросамолет-амфибия "Бе-103", максимальная нагрузка -385 кг ( 4- 6 человек);
- транспортный самолет "С-80" грузоподъемностью 3 т (30 человек).
Перспективным направлением является производство транспортных средств высокой проходимости для северных районов и бездорожья - снегоходов, амфибийного транспортного средства для эксплуатации на воде, болоте, снегу (4 -5 человек), аэросаней, вездеходов, мелкосидящего катера для погрузочно-разгрузочных работ на необорудованных берегах. Развивается производство теле- радиоаппаратуры и другой бытовой техники на дочернем предприятии "Дальневосточный радиоэлектронный завод "АВЕСТ".
О других возможностях металлообрабатывающей промышленности края можно получить представление из следующего далеко не полного перечня.
ОАО "Хабаровский станкостроительный завод" - металлорежущие и деревообрабатывающие станки широкой номенклатуры.
ОАО "Завод "Дальэнергомаш" (Хабаровск) - гидравлические, паровые, газовые турбины, насосы, вентиляторы, компрессоры, задвижки для трубопроводов большого диаметра.
ОАО "Завод "Дальдизель" (Хабаровск) - судовые дизели и дизельгенераторы широкой номенклатуры.
ДАО ПО "ПОДМА" (Комсомольск-на-Амуре) - мостовые и козловые подъемные краны, серийные и по заказам потребителей.
КГУП "Амурский кабельный завод" (Хабаровск) - кабели силовые, телефонные, судовые, сигнально-блокировочные, провода неизолированные, обмоточные, установочные и др.
ОАО "Электротехнический завод" (Комсомольск-на-Амуре) - аккумуляторные батареи для двигателей внутреннего сгорания.
Технологические возможности перечисленных и других заводов выходят далеко за рамки сегодняшней номенклатуры продукции.
Вывод
Хабаровский край - это молодой, динамичный регион на Дальнем Востоке России, располагающий значительными природными ресурсами. Его отличительными чертами являются: выгодное географическое положение, уникальная природная среда, богатые природные ресурсы, промышленный и научный потенциал, развитая транспортная сеть и квалифицированные кадры. Немаловажен и рост заинтересованности со стороны населения, местных органов власти и деловых кругов края в расширении международного экономического сотрудничества.
Приграничное положение, наличие незамерзающих морских портов, способных обеспечивать значительный объем внешнеторговых операций, возможность осуществлять международные транзитные перевозки через Транссибирскую и Дальневостосточную железнодорожные магистрали определяют Хабаровскому краю важную роль в интеграции России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Более 60 стран мира имеют торговые связи с Хабаровским краем.
На мировом рынке Хабаровский край известен как производитель продукции в области авиа- и судостроения. Он имеет успех на рынках лесопродукции, черных и цветных металлов, нефтепродуктов, рыбо- и море продукции.
Край богат полезными ископаемыми. Здесь имеются олово, ртуть, железная руда, каменный и бурый уголь, графит, брусит, марганец, полевой шпат, фосфориты, алуниты, строительные материалы, торф.
В экономике края доминирующую роль играет промышленность, что находит отражение в высокой степени урбанизации края. В совокупной товарной продукции промышленности и сельского хозяйства на долю промышленности приходится 92%.
Специфика промышленности края проявляется в высоких затратах на строительство и транспорт, а также в ограниченности только первичной переработкой сырьевых отраслей (лесной и горнорудной промышленности). Вместе с тем в крае значительно выше, чем в других регионах Дальнего Востока, уровень развития машиностроения. На его долю приходится около 1/4 объема всей товарной продукции промышленности. Это более чем в два раза выше, чем в среднем по Дальнему Востоку. Производство продукции машиностроения сосредоточено в Хабаровске, Комсомольске-на- Амуре.
Земли сельскохозяйственного назначения составляют 1% всех земель края, из них пашня занимает 17%. В крае выращивают пшеницу, ячмень, сою, картофель и овощи, кормовые культуры, плоды и ягоды. Животноводство имеет мясо-молочную направленность. Развиты оленеводство (на севере края), звероводство и охотничий промысел. За счет собственного производства в крае обеспечиваются на 30 - 40% потребности в молоке и мясе, на 55 - 60% - в овощах и картофеле.
Хабаровский край занимает ключевые позиции в единой транспортной системе Дальнего Востока.
Приоритетными остаются на ближайшее время целый ряд межрегиональных проектов. Это освоение Тунгусского месторождения подземных вод, строительство угольного терминала в Ванине, строительство газопровода Сахалин - Хабаровск - Владивосток и др. Важным считается при этом ресурсное обеспечение инвестиционных программ за счет как бюджетных средств, так и кредитов отечественных и зарубежных банков. Благо рядом соседи (Япония, КНР, Республика Корея), обладающие колоссальными финансовыми ресурсами, которые могли бы пойти в обеспечение.
Таким образом, географическое положение Хабаровского края и его микрорегионов определяет уровни возможной самоидентификации жителей по "вертикали регионов" и самовосприятия себя "гражданами мира". Оно также обусловливает степень консолидации регионального сообщества, его информированности и культурной открытости, мобильности, контактности с представителями других российских регионов, зарубежных стран, субкультур, религий и т.п. На этом основании можно утверждать, что: в геокультурном плане существует значительный разрыв между юго-центральными и северными районами Хабаровского края; краевой центр в увеличивающемся "отрыве" от Москвы все более принимает на себя роль культурообразующего фактора в своем регионе, притягивает молодежь и влияет на ее этические, эстетические и экзистенциальные ценности.
Список литературы
1. Гранберг А., Лагудин Р. Программа экономического и социального развития Дальнего Востока и Забайкалья.//Экономист. 2010г. №9.
2. Дальний Восток - возможность сотрудничества со странами Азиатско-Тихоокеанского региона//Экономист. 2009г. №6.
3. http://www.khabkrai.ru/governor/ - Сервер Правительства Хабаровского края.
4. Алимов Р., Жохова Л. Хабаровский край, краевой центр и темпы развития внутренней инфраструктуры 2007г. Инз. «РУСЭКОБУК».
5. Атлас Хабаровского края/ А. М. Махинов, пред. ред. кол. -Хабаровск, 2010.
6. Морозова Т.Г. и др. Региональная экономика. - М., 2010.
7. Природные ископаемые России 2009, Малышева Ю.Н. 2009.
8. Алимов Р. Субъекты Российской федерации и влияние на общеэкономическую ситуацию ред. 2008г.
9. Регионоведение: Учебник для вузов/ Под ред. проф. Т.Г. Морозовой. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2010.
10. Региональная экономика: Учебник для вузов/ Под ред. проф. Т.Г. Морозовой. - 2-е изд. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 2009.
11. Региональная экономика: Учеб.пособие/ Под ред.М.В.Степанова - М.: ИНФРА-М, Изд-во Рос.экон.акад., 2008.
12. Палышев Ю.Н. Кривух Т.А. Хабаровский край, истоки и будущее. «Краевое издание ред. 2008г.»
13. Бизнес-карта России. Дальний Восток. Промышленность. Кн.1/ Сост. О.В. Юферев и др. - М.: МП "НИК", 2010.
14. информационный портал
Размещено на Allbest.ru
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы