Анализ повторных, преждевременных и затянувшихся ремонтов УЭЦН по скважинам Родникового месторождения - Дипломная работа

2.2 История освоения месторождения 2.5 Свойства пластовой жидкости и газа 2.6 Анализ мех фонда скважин и способы его эксплуатации 2.8 Аварийность на скважинах оборудованных УЭЦН за 2009-2010ггНаправление диаметром 630 мм спускают в интервале 0-30 метров. Цементируют до устья тампонажным раствором плотностью 1,83 г/см3. Кондуктор диаметром 426 мм спускается на глубину 410 метров. Кондуктор изготавливается из обсадных труб с трапециевидной резьбой типа ОТТМ исполнением "Б". Эксплуатационная колонна изготавливается из обсадных труб диаметром 146 мм, опускаемая на глубину до 2100 метров (по стволу - 2184 м) и цементируют в интервале 2100-1844 метров.Погружные центробежные электронасосы (ПЦЭН) - это многоступенчатые центробежные насосы с числом ступеней в одном блоке до 120, приводимые во вращение погружным электродвигателем специальной конструкции (ПЭД). Электродвигатель питается с поверхности электроэнергией, подводимой по кабелю повышающего автотрансформатора или трансформатора через станцию управления, в которой сосредоточена вся контрольно-измерительная аппаратура и автоматика. В насосном агрегате между самим насосом и электродвигателем имеется промежуточное звено, называемое протектором или гидрозащитой. 1.2) включает: маслонаполненный электродвигатель ПЭД 1; звено гидрозащиты или протектор 2; приемную сетку насоса для забора жидкости 3; многоступенчатый центробежный насос ПЦЭН 4; НКТ 5; бронированный трехжильный электрокабель6; пояски для крепления кабеля к НКТ 7; устьевую арматуру 8; барабан для намотки кабеля при спускоподъемных работах и хранения некоторого запаса кабеля 9; трансформатор или автотрансформатор 10; станцию управления с автоматикой 11; компенсатор Всасываемая насосом жидкость последовательно проходит все ступени и покидает насос с напором, равным внешнему гидравлическому сопротивлению.1.2 Устройство погружного центробежного агрегата а - центробежный насос, б - узел гидрозащиты, в - погружной электродвигатель, г - компенсатор.Насос состоит из следующих деталей (рис. 1.3, а): головки 1 с шаровым обратным клапаном для предупреждения слива жидкости из НКТ при остановках; верхней опорной пяты скольжения 2, воспринимающей частично осевую нагрузку изза разности давлений на входе и выкиде насоса; верхнего подшипника скольжения 3, центрирующего верхний конец вала; корпуса насоса 4; направляющих аппаратов 5, которые опираются друг на друга и удерживаются от вращения общей стяжкой в корпусе 4; рабочих колес 6; вала насоса 7, имеющего продольную шпонку, на которой насаживаются рабочие колеса со скользящей посадкой. Вал проходит и через направляющий аппарат каждой ступени и центрируется в нем втулкой рабочего колеса, как в подшипнике; нижнего подшипника скольжения 8; основания 9, закрытого приемной сеткой и имеющего в верхней части круглые наклонные отверстия для подвода жидкости к нижнему рабочему колесу; концевого подшипника скольжения 10. На всей длине основания 9 размещается сальник из свинцово-графитовых колец, разделяющий приемную часть насоса и внутренние полости двигателя и гидрозащиты. Легкое торцевое уплотнение 2 разделяет верхнюю полость, в которой может быть скважинная жидкость, от полости ниже уплотнения, которая заполнена трансформаторным маслом, находящимся, как и скважинная жидкость, под давлением, равным давлению на глубине погружения насоса.Для привода ПЦЭН служат специальные вертикальные асинхронные маслозаполненные двухполюсные электродвигатели (ПЭД). Группа 5 имеет максимальный диаметр 103 мм, группа 5А - 117 мм и группа 6 - 123 мм. В маркировку ПЭД входит номинальная мощность (КВТ) в диаметр; например, ПЭД65-117 означает: погружной электродвигатель мощностью 65 КВТ с диаметром корпуса 117 мм, т. е. входящий в группу 5А. Это одно из самых уязвимых мест в насосе, изза нарушения изоляции которого установки выходят из строя и требуют подъема; 3 - выводные провода обмотки статора; 4 - верхний радиальный подшипник скользящего трения; 5 - разрез торцевых концов обмотки статора; 6 - секция статора, набранная из штампованных пластин трансформаторного железа с пазами для продергивания проводов статора. Через всю длину вала двигателя проходит отверстие диаметром 6-8 мм для прохождения масла из нижней полости в верхнюю.Кабель крепится к внешней поверхности НКТ металлическими поясками по два на каждую трубу. Все кабели, применяемые для УПЦЭН, сверху покрыты эластичной стальной оцинкованной лентой для защиты от механических повреждений. Необходимость размещения кабеля по наружной поверхности ПЦЭН уменьшает габариты последнего. Все кабели, применяемые для УПЦЭН, делятся на круглые и плоские. Круглые кабели имеют резиновую (нефтестойкая резина) или полиэтиленовую изоляцию, что отображено в шифре: КРБК означает кабель резиновый бронированный круглый или КРБП - кабель резиновый бронированный плоский.Первичные обмотки трехфазных трансформаторов и автотрансформаторов всегда рассчитаны на напряжение промысловой электросети, т. е. на 380 В, к которой они и подсоединяются через станции управл

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1. Конструкция скважин, оборудованных УЭЦН

1.1 Конструкция типовых скважин

1.2 Установка погружного центробежного электронасоса

1.3 Погружной насосный агрегат

1.4 Центробежный насос

1.5 Гидрозащита

1.6 Погружной электродвигатель

1.7 Кабель

1.8 Трансформаторные подстанции

1.9 Станции управления

2. Геологическая часть