Автобусная маршрутная система на пассажирском транспорте. Выбор подвижного состава. Расчет количества водителей на маршруте. Нормирование продолжительности рабочего времени. Построение эпюры пассажиропотоков по часам. Обеспечение безопасности движения.
Аннотация к работе
Время передвижения жителя города слагается из времени, затрачиваемого на подход к остановке автобуса, ожидания на остановки, нахождения в пути, подхода к месту назначения при обеспечении возможно более высокого уровня транспортного комфорта. Цель данной курсовой работы предусматривает изучение некоторых техника - эксплуатационных показателей работы автобусов на маршруте и закрепление ранее изученного материала. Данные цели реализуются путем решения ряда задач: · необходимо изучить пассажиропотоки на маршруте в обоих направлениях и на основе полученных результатов построить эпюру изменения пассажиропотоков по часам суток; · осуществить рациональный выбор марки автобуса для работы на заданном маршруте; · рассчитать основные техника- эксплуатационные показатели автобусов и провести их анализ; · установить потребное количество водителей для работы на заданном маршруте и рассчитать месячный фонд рабочего времени водителя. 1. Распределение пассажиропотоков по часам суток в прямом направлении Часы суток Вариант №8 5-6 0,51 6-7 0,9 7-8 1 8-9 0,85 9-10 0,45 10-11 0,5 11-12 0,35 12-13 0,4 13-14 0,45 14-15 0,45 15-16 0,7 16-17 0,8 17-18 0,95 18-19 0,6 19-20 0,55 20-21 0,5 21-22 0,4 Распределение пассажиропотоков по часам суток в обратном направлении Часы сутокВариант №8 5-6 0,7 6-7 1 7-8 0,7 8-9 0,6 9-10 0,5 10-11 0,55 11-12 0,4 12-13 0,4 13-14 0,45 14-15 0,5 15-16 0,55 16-17 0,8 17-18 0,9 18-19 0,8 19-20 0,7 20-21 0,55 21-22 0,5 Показатели маршрута Показатели Обозначения Ед.измерения Вариант №1 Количество промежуточных остановок Nп.о. ед.