Составление технологии работы и технологического графика действий экипажа в заданной ситуации. Определение временных характеристик составленных алгоритмов. Расчет интенсивности деятельности командира и 2-го пилота при выполнении заданного алгоритма.
При низкой оригинальности работы "Анализ и пути оптимизации деятельности членов экипажа ВС в конкретной ситуации в полете", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Министерство транспорта Российской Федерации (Минтранс России) Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) ФГОУ ВПО «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» Курсовая работа по дисциплине Летная эксплуатация На тему: «Анализ и пути оптимизации деятельности членов экипажа ВС в конкретной ситуации в полете.» Выполнил: студент 261гр. Ерицян Д.С. Проверил: ___________ Санкт-Петербург 2009 Содержание 1. Составление в табличной форме алгоритмов действий командира ВС и 2-го пилота на уровне оперативных единиц. 3.Определение временных характеристик составленных алгоритмов. 4.Расчет интенсивности деятельности командира и 2-го пилота при выполнении заданного алгоритма. 5.Расчет интенсивности деятельности командира ВС и 2-го пилота по пилотированию 6. Построение диаграммы интенсивности деятельности командира и 2-го пилота по участкам алгоритма 7. Применяются следующие символы, обозначающие различные операции: пилотирование ВС командиром или вторым пилотом; - контролирующее пилотирование; - команды командира ВС; - доклады членов экипажа; - моторные операции, связанные с работой по управлению системами, переключению рычагов, кранов, кнопок и т.д.; - операции контроля; - связь со службой УВД. Пилотирование Контроль КУС, АГБ, ВАР, ВД, ГМК и доклад К: «Безопасная 5 м» Контроль параметров работы систем 9.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
