Аналіз та підвищення безпеки дорожнього руху на основі енергетичних характеристик транспортного потоку - Автореферат

бесплатно 0
4.5 193
Заходи підвищення безпеки руху транспортного потоку. Фактори небезпеки загальної й місцевої небезпек руху автомобілів. Дослідження динаміки показниками аварійності на дорогах. Розробка практичних рекомендацій щодо безпеки руху транспортних засобів.

Скачать работу Скачать уникальную работу

Чтобы скачать работу, Вы должны пройти проверку:


Аннотация к работе
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук АНАЛІЗ ТА ПІДВИЩЕННЯ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ НА ОСНОВІ ЕНЕРГЕТИЧНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКУ Спеціальність: Транспортні системи Дудніков Олександр Миколайович КИЇВ, 2003 РІК 1. Зростання чисельності автомобільного парку у світі стає усе більш інтенсивним, що, поза всяким сумнівом, відображається на розвитку транспорту України. У таких умовах поряд з відомими позитивними сторонами цього розвитку серйозним образом виявляються і негативні сторони збільшення числа транспортних засобів, що розкриваються в різкому зниженні рівня безпеки руху й рості аварійності. Розробка енергетичних характеристик транспортного потоку, а саме: - розробка енергетичних характеристик руху одиночного транспортного засобу в рамках системи АВД і обґрунтування застосування їх до аналізу безпеки дорожнього руху; - розробка енергетичних характеристик руху транспортного потоку й обґрунтування застосування їх до аналізу безпеки дорожнього руху. 3. Спеціальні дослідження дорожньо-транспортних пригод (ДТП), що ведуться в сучасних умовах, стосуються всього комплексу проблем автомобільного транспорту. Найбільшу увагу приділялось науковим роботам В.Ф. Бабкова, Д. Дрю, З.Д. Дереха, В.І. Єресова, В.В. Зирянова, Г.І. Клінковштейна, В.И. Коноплянко, Ю.О. Кременця, Є.М. Лобанова, В.В. Сільянова, В.П. Поліщука, Б.М. Четверухіна, П.М. Полозенко, та ін. Додатково запропонована В.В. Зиряновим характеристика “градієнт енергії” (відношення шуму енергії транспортного потоку до швидкості сполучення), як і у випадку з градієнтом швидкості не додав якості у аналіз, він несе в собі всі недоліки, що були відзначені по “шуму кінетичної енергії”, однак дозволив оцінювати затримки потоку.

Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность
своей работы


Новые загруженные работы

Дисциплины научных работ





Хотите, перезвоним вам?