Проектування та дослідження кривошипно-шатунного механізму. Визначення ступеню рухомості пристрою за формулою Чебишева. Зміст рівняння рівноваги сил для шатуна. Особливість синтезу зубчатого зачеплення. Характеристика планування кулачкової конструкції.
При низкой оригинальности работы "Аналіз механізмів автономної пересувної водоперекачуючої установки", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Українська державна академія залізничного транспорту Кафедра МПМ Пояснювальна записка та розрахунки Проектування і дослідження механізмів автономної пересувної водоперекачуючої установки Виконала: Н. С. Харченко Керівник: В. С. Тіщенко 2006 Зміст Вступ 1. Проектування та дослідження кривошипно-шатунного механізму 1.1 Вихідні дані 1.2 Структурний аналіз 1.3 Кінематичний аналіз 1.4 Силовий розрахунок 2. Проектування кулачкового механізму Список літератури Вступ Теорія механізмів і машин - наука, яка вивчає загальні методи структурного і динамічного аналізу і синтезу різноманітних механізмів, механіку машин. Проектування та дослідження кривошипно-шатунного механізму 1.1 Вихідні дані частота обертання початкової ланки n1=4000хв-1; довжина початкової ланки lOA=0,048 м; співвідношення довжин ланок lAB/lOA=3,65 ; положення центра ваги шатуна lAS2/lAB=0,5; діаметр циліндра d=0.076 м; координата розрахункового положення механізму ?1=120°; максимальний тиск у циліндрі ДВЗ pmax=2,7 Mпа; вага поршня G3=3,8 Н; вага шатуна G2=4,9 Н; момент інерції шатуна АВ відносно центра ваги Is2=0,0021 кг*м?. 1.2 Структурний аналіз Ступінь рухомості механізму визначається за формулою Чебишева де n - число рухомих ланок; n=3; р5 - число кінематичних пар 5 - го класу; р5=4; р4 - число кінематичних пар 4 - го класу; р4=0. 1.3 Кінематичний аналіз Метою кінематичного дослідження є побудова планів і траєкторій, що описують точки ланок, а також визначення швидкостей та прискорень точок і ланок механізму.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
