Аналіз фінансового стану приватного акціонерного товариства Українське Дунайське пароплавство - Курсовая работа

Зміст Вступ 1. Характеристика і аналіз виробничо-фінансових показників роботи підприємства ПАТ «Українське Дунайське пароплавство» 1.1 Коротка характеристика підприємства 1.2 Характеристика виробничих показників роботи підприємства і його технічних засобів 1.3 Економічна ефективність роботи підприємства 2. Аналіз фінансового стану підприємства ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» 2.1 Загальна оцінка динаміки і структури статей бухгалтерського балансу 2.2 Аналіз платоспроможності підприємства 2.3 Аналіз ліквідності балансу 2.4 Аналіз фінансової стійкості підприємства 2.5 Резерви покращення фінансового стану підприємства Висновки і пропозиції Список використаної літератури Додатки Вступ Метою виконання курсової роботи з аналізу фінансового стану є набуття навичок самостійного виконання аналітичних досліджень з питань діяльності підприємства, збору необхідної для цього інформації, її належної обробки та оформлення результатів дослідження. Основними завданнями аналізу фінансового стану є: - дослідження рентабельності та фінансової стійкості підприємства; - дослідження ефективності використання майна (капіталу) підприємства, забезпечення підприємства власними оборотними коштами; - обєктивна оцінка динаміки та стану ліквідності, платоспроможності та фінансової стійкості підприємства; - оцінка становища субєкта господарювання на фінансовому ринку та кількісна оцінка його конкурентоспроможності; - аналіз ділової активності підприємства та його становища на ринку цінних паперів; - визначення ефективності використання фінансових ресурсів. Пріоритетним напрямком діяльності Дунайського пароплавства є надання транспортних послуг юридичним і фізичним особам з гарантованою якістю перевезень, зручністю і безпекою доставки вантажів і пасажирів. Пасажирський флот: - гостинні плавучі готелі Молдавія, Україна, Волга, Дніпро, Амур, Дунай; - прогулянкові судна Чайка, Ластівка; - судна на підводних крилах типу Восход, Метеор Навчання і підвищення кваліфікації морських і річкових спеціалістів забезпечує Учбовий центр, який забезпечує якісну підготовку морських та річкових спеціалістів плавскладу для Українського Дунайського пароплавства та інших судноплавних компаній на основі вимог Міжнародної конвенції (STCW-78/95, SOLAS - 74/88, MARPOL - 73/78), Дунайської комісії. Обсяги перевезення вантажів та пасажирів зросли в 2012 році. В порівнянні з 2010: морські перевезення - 292,3 тис. т, річкові перевезення - 26,9 тис. т., пасажирські перевезення - 3226 тис. пас. Всього 395778,7 100 495842,7 100 473163 100 95,43 125,28 119,55 З таблиці 1.2 видно, що найбільшу частку в перевезеннях займають річкові перевезення (68,00% - 2010 р., 79,14% - 2011 р. та 70,96% у 2012 р.), найменшу частку мають морські перевезення (2,90% та 2,08% у 2010 та 2011 рр. відповідно). Варто зазначити, що деякі показники в грошовій валюті зменшувалися при тому, що в натуральних одиницях обсяги перевезення по цим показникам збільшувалися, це пояснюється тим, що зменшилися відстані перевезення, тобто обсяги перевезення стали більшими, але відстань їх перевезення зменшилася, що вплинуло на доходи перевезення (доходи за перевезення залежать від обсягу і відстані перевезення). Рис. 1.1 - Динаміка перевезень та ремонту за 2010 - 2012 рр. Наступним етапом аналізу виробничої характеристики проведемо аналіз динаміки та структури обсягу основних засобів підприємства. Інформація про основні засоби ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» за 3 роки (2010 - 2012 рр.) наведені у Таблиці 1-2 Додатку А.