Розробка методу параметричного синтезу механічних трансмісій сучасних швидкохідних гусеничних машин на базі універсальної математичної моделі. Критерії оптимальності набору механічних параметрів ступінчастої трансмісії для швидкохідних гусеничних машин.
При низкой оригинальности работы "Аналіз і параметричний синтез механічних трансмісій сучасних швидкохідних гусеничних машин", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
ХАРКІВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ АВТОМОБІЛЬНО-ДОРОЖНІЙ УНІВЕРСИТЕТ Толстолуцький Віктор Олександрович УДК 621.83 АНАЛІЗ І ПАРАМЕТРИЧНИЙ СИНТЕЗ МЕХАНІЧНИХ ТРАНСМІСІЙ СУЧАСНИХ ШВИДКОХІДНИХ ГУСЕНИЧНИХ МАШИН Спеціальність 05.22.02 - автомобілі та трактори Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук Харків 2007 Дисертацією є рукопис Робота виконана в казенному підприємстві Харківському конструкторському бюро з машинобудування ім. Автореферат розісланий “___”____________ 2007 р. Вчений секретар спеціалізованої вченої ради І.С. Наглюк ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ Швидкохідні гусеничні машини (ШГМ) мають широкий спектр можливостей, який у повному обємі не доступний колісній техніці. ШГМ поєднують у собі швидкохідність, маневреність, високу прохідність, вантажопідйомність і низький, у порівнянні з колісними машинами, тиск на ґрунт, що робить їх незамінними в умовах відсутності якісного дорожнього покриття. Розв’язання однієї з основних задач створення механічних трансмісій - вибору механічних параметрів ступінчастої трансмісії (параметричний синтез) - на базі універсальної математичної моделі є актуальним, оскільки дасть можливість одержати найбільш досконалі з погляду функціональності силові установки транспортних засобів. З іншого боку, вирішення даного завдання дозволить оцінити досконалість існуючих схемних рішень трансмісій. Робота виконана відповідно до “Програми інноваційного розвитку КП ХКБМ ім. О.О.Морозова” та “Державною програмою розвитку озброєння й військової техніки до 2015р.”. Метою роботи є розробка методу параметричного синтезу механічних трансмісій сучасних швидкохідних гусеничних машин на базі універсальної математичної моделі при застосуванні трансмісій у комплексі з автоматизованими системами керування рухом. З його допомогою проведене настроювання сучасних автоматизованих систем керування швидкохідних гусеничних машин “Оплот”, “Аль-Халід” та “СААД”, проаналізована й допрацьована гідрообємномеханічна трансмісія мотовоза. П. Василенка при дослідженні елементів системи відбору потужності. З метою усунення зазначених недоліків на основі підходу, розробленого НДІ Трансмаш, була побудована нова математична модель.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы