Математическая модель шагового двигателя. Наличие колебательности импульсной характеристики и необходимость резервировать длительность управляющих импульсов. Реализация алгоритма вычисления минимального времени одного такта работы шагового двигателя.
При низкой оригинальности работы "Алгоритм вычисления минимального времени одного такта работы шагового двигателя", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
Алгоритм вычисления минимального времени одного такта работы шагового двигателя В.И. Капля, А.Г. Пан, Т.В. Дягилева Шаговый двигатель является одним из наиболее распространённых приборов для управления в системах, требующих повышенной точности позиционирования. Вращение вала ШД осуществляется путем подачи последовательности прямоугольных импульсов на обмотки статора [1]. Из теории оптимального управления известно [2], что одноимпульсное управление [3] с ограничением по величине воздействия может обеспечить предельное по быстродействию позиционирование только объектов первого порядка.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
