Розробка методів підвищення надійності газотурбінних двигунів. Особливість зростання ресурсу конструктивних елементів і вузлів авіаційної техніки. Надання науково-експертної допомоги та підготовки висококваліфікованих інженерних і наукових кадрів.
При низкой оригинальности работы "Актуальні проблеми динаміки та міцності в сучасному авіаційному двигунобудуванні", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%
НАН УКРАЇНИ Інституту проблем міцності ім. Г.С. Писаренка НАН України Стенограма наукової доповіді на засіданні Президії НАН України 15 березня 2017 року АКТУАЛЬНІ ПРОБЛЕМИ ДИНАМІКИ ТА МІЦНОСТІ В СУЧАСНОМУ АВІАЦІЙНОМУ ДВИГУНОБУДУВАННІ доктор технічних наук, професор, заступник директора ЗІНЬКОВСЬКИЙ А.П. Доповідь присвячено актуальним і практично значущим, з огляду на пріоритетні напрями розвитку економіки України, результатам наукових досліджень з розроблення методів та засобів підвищення надійності газотурбінних двигунів, насамперед авіаційних, а також підвищення ресурсу конструктивних елементів і вузлів авіаційної техніки. Шановний Борисе Євгеновичу!. Забезпечення конкурентоспроможності вітчизняної продукції, насамперед авіаційних газотурбінних двигунів (АГТД), на світовому ринку потребує наукового супроводу на всіх етапах створення і життєвого циклу цих високотехнологічних об’єктів: від розроблення, проектування і доведення до виробництва і подальшої їх експлуатації. Для вирішення цієї важливої науково-технічної проблеми в Інституті було започатковано такі напрями наукових досліджень: • розроблення методів та експериментальних засобів визначення дисипативних властивостей матеріалів і конструкцій, у тому числі в полі відцентрових сил, аеродемпфірування лопаток та методів підвищення вібраційної надійності лопаткового апарата; • створення методів і проведення експериментальних досліджень прогнозування повзучості, довготривалої міцності та залишкової довговічності авіаційних матеріалів різних класів; • розроблення методів та засобів випробувань на довговічність елементів конструкцій двигунів, зокрема з покриттями, в газових потоках і полі відцентрових сил та їх несівної здатності в екстремальних умовах експлуатації; • створення теорії накопичення втомних пошкоджень металів на основі врахування їх циклічної непружності і розроблення методів втомного граничного стану матеріалів різних класів при мало- та багатоцикловому навантаженні; • визначення механічних характеристик матеріалів у широкому діапазоні умов навантаження і температур з дотриманням вітчизняних та міжнародних стандартів. В останнє десятиліття на замовлення ПАТ «Мотор Січ» та ДП «Івченко-Прогрес» у рамках двостороннього співробітництва виконано майже 20 господарських договорів. Важливу роль у сучасному оснащенні лабораторій Інституту відіграло рішення Президії НАН України про створення при Інституті Центру колективного користування науковим обладнанням, а також придбання власним коштом окремих видів випробувальних машин. Результати проведених в Інституті випробувань показали, що довідкові дані про механічні властивості матеріалу потребують постійного уточнення, оскільки змінюються технології та способи виробництва досліджуваних матеріалів.
Вы можете ЗАГРУЗИТЬ и ПОВЫСИТЬ уникальность своей работы
