Адаптована математична модель оцінки збуджених шарнірних моментів аеродинамічних поверхонь керування надзвукових літаків на трансзвукових швидкостях польоту - Статья
Оцінка збуджених шарнірних моментів аеродинамічних поверхонь керування надзвукових літаків на великих швидкостях польоту. Аналіз математичної моделі виникнення трансзвукового флатеру. Дослідження максимальних величин збуджених шарнірних моментів.
При низкой оригинальности работы "Адаптована математична модель оцінки збуджених шарнірних моментів аеродинамічних поверхонь керування надзвукових літаків на трансзвукових швидкостях польоту", Вы можете повысить уникальность этой работы до 80-100%