Научно-техническое сотрудничество ученых и специалистов стран-членов Совета Экономической Взаимопомощи (СЭВ) по проблемам эргономики. Создание Международной эргономической ассоциации. Формирование исследований человеческих факторов в технике в США.
Аннотация к работе
Зарождение и формирование эргономики Термин «эргономия» предложен в 1857 г. польским естествоиспытателем Войтехом Ястшембовски, который опубликовал в еженедельнике «Природа и промышленность» статью «Очерки по эргономии, или науке о труде, основанной на закономерностях науки о природе». В 1920 г. в России разработан проект создания Эргологического института: в 20 - 30-е годы формируется концепция эргонологии (греч. егдоп - работа, потоз - закон, 1одоз - учение) и проводятся первые эргономические исследования. В 1921 г. японский ученый И.Танака издал книгу Человеческая инженерия и тем самым ввел в Японии этот термин. С 1925 г. исследования в указанной области достаточно интенсивно развиваются в различных военных организациях. Неформальные группы специалистов, обсуждавших проблемы человеческих факторов, возникли в США накануне второй мировой войны. Возникновение эргономики в Англии и создание Международной эргономической ассоциации В годы второй мировой войны в Англии комплексные исследования и разработки, в которых принимали участие представители наук о человеке и инженерно-технические специалисты, осуществлялись под эгидой Комитета по исследованиям личного состава. Изучение возможностей и особенностей военного персонала, от которых существенно зависят эффективность и надежность функционирования техники и систем в экстремальных условиях военных действий, междисциплинарные исследования человека во взаимодействии с военной техникой явились предтечей эргономики. После войны в Англии остро ощущались разобщенность и различия интересов ученых, в особенности психологов и физиологов, которые замкнулись в своих лабораториях и встречались от случая к случаю на заседаниях различных комиссий. Ослабли связи, и прежде всего информационные, между научными дисциплинами, предметом которых являются различные аспекты поведения человека в труде. В целях координации усилий различных специалистов и преодоления односторонности решения проблем рациональной организации труда отдельными научными дисциплинами, 12 ученых, встретившись летом 1949 г. В лаборатории К.Ф.Х.Маррелла, решили организовать группу для регулярного обмена научной информацией. В этом же году группа приступила к организации эргономического исследовательского общества, первоначально названного Общество человеческих исследований, но сразу же было решено найти более подходящее название. Инициаторы создания общества, среди которых называют К.Ф.Х.Маррелла, О.Едхолма, П.Рэндла, У.Флойда, У.Хика и др., были единодушны в том, что объединение ученых смежных научных дисциплин для совместного решения общих проблем позволит добиваться лучших результатов, которые в принципе не могут быть получены в рамках какой-либо одной из дисциплин. Среди них были четыре участника из Швеции, пять из США, по одному - из Голландии и Дании. Пятая конференция на тему Человеческие факторы на транспорте состоялась в апреле 1956 г., некоторые сделанные на ней доклады были опубликованы в первом номере журнала Эргономика, который начал выходить в 1957 г. В 1960 г. был образован факультет эргономики и кибернетики в технологическом колледже в Лавбро, первоначально готовивший эргономистов из числа дипломированных специалистов.