Обоснование выбора посадок по сопрягаемым размерам. Определение параметров посадки для гладкого цилиндрического сопряжения, ее предельные размеры. Допуски на детали резьбового соединения. Расчеты размерной цепи методом полной взаимозаменяемости.
Аннотация к работе
Курсовая работа Взаимозаменяемость и нормирование точности 1. Обоснование выбора посадок по сопрягаемым размерам посадка сопряжение допуск резьбовой Выбор различных посадок для подвижных и неподвижных соединений можно произвести на основе предварительных расчетов, экспериментальных исследований или ориентируясь на аналогичные соединения, условия работы которых хорошо известны. Расчеты, связанные с выбором подвижных посадок осуществляются обычно на основе гидродинамической теории трения и заключаются в установлении необходимого зазора для обеспечения жидкостного трения. В других случаях зазоры рассчитываются по условию компенсации отклонений формы и расположения поверхностей для обеспечения беспрепятственной сборки деталей. Соединение Характер соединения Рекомендуемая посадка Выбранная посадка Источник 1-4 (крышка-корпус) Зазор В.Д. Мягков допуски и посадки т1 (с. 301) 5-6 (шестерня-ведущий вал) Переходная В.Д. Мягков допуски и посадки т1 (с. Наибольший и наименьший размер отверстия: Наибольший и наименьший размер вала: Допуск отверстия и допуск вала: Наибольший и наименьший натяг: Средний натяг: Допуск посадки: Переходная посадка Переходные посадки предназначены для неподвижных, но разъемных соединений деталей и обеспечивают хорошее центрирование соединяемых деталей.