Санитарно-техническое оборудование, обеспечивающее необходимые условия пассажирам железнодорожного транспорта в поездке. Конструкция водоснабжения вагона, меры по предотвращению загрязнения воды, системы очистки, промывки и дезинфекции трубопроводов.
Аннотация к работе
Российские железные дороги являются ключевыми, а в некоторых случаях предоставляют единственную возможность для перевозки грузов и передвижения пассажиров. Удовлетворить потребность в воде нужного качества призваны системы водоснабжения.Устройства водоснабжения в пассажирских вагонах предназначены для обеспечения пассажиров питьевой водой и для удовлетворения их бытовых нужд, а также для пополнения системы отопления водой. В устройствах водоснабжения в пассажирских вагонах предусмотрены приборы для кипячения и охлаждения питьевой воды, для снабжения горячей водой умывальных чаш в туалетах и раковин для мытья посуды в служебных купе. Конструкция системы водоснабжения (ВС) практически одинакова, но она должна обеспечивать предотвращение загрязнения в ней воды, возможность эффективной очистки, промывки и дезинфекции, а также полный слив из запасных баков и распределительного трубопровода. Система водоснабжения включает в себя: 1) баки для хранения запаса воды, расположенные с двух сторон в верхней части вагона; Заправка водой (ее поступление в баки) осуществляется снизу вагона через заправочные патрубки, которые в зимнее время отогреваются горячей водой из системы отопления.В состав систем водоснабжения входят: водозаборные и очистные сооружения; регулирующие и напорные емкости; насосные станции и напорные водоводы; водопроводная сеть и сооружения на ней. Для забора из нее воды сооружаются речные водозаборы берегового типа (забор осуществляется возле берега реки) и руслового типа (забор происходит на значительном удалении от берега в русле реки). 1 системы водоснабжения - русловый водозабор, состоящий из оголовка 1, самотечных линий трубопроводов 2, берегового колодца и совмещенной с ним насосной станции I подъема 3. Из оголовка вода по самотечным линиям поступает в береговой колодец, где насосной станцией первого подъема круглосуточно равномерно перекачивается на очистные сооружения 4. Схема системы водоснабжения из поверхностного источника: а - план; б - разрез; 1 - оголовок; 2 - самотечный трубопровод; 3 - береговой колодец, совмещенный с насосной станцией I подъема; 4 - станция осветления воды; 5 - резервуары чистой воды; 6 - насосная станция II подъема; 7 - водоводы; 8 - водонапорная башня в начале сети; 9 - кольцевая водопроводная сетьНа первый взгляд - совсем простая процедура - наполнить бак водой. Многим пассажирам, не говоря уже о железнодорожниках, приходилось видеть, как после заполнения баков водоснабжения пассажирских вагонов большое количество питьевой воды проливается на пути. Бывали случаи, когда изза ледяных наростов на путях вагоны сходили с рельсов, и отправление задерживалось. Обычно, подсоединив колонку к вагону через шланг и открыв вентиль, заправщик ждет, когда вода начнет выливаться из переливной трубы такого же диаметра, что и заправочная. Прекращение подачи воды после заполнения бака, отключение водонапорной магистрали и слив остатков воды из труб происходят без участия человека.Система водоснабжения вагонов должна быть оборудована резервуарами для воды, распределительными трубопроводами и водопроводными кранами, изготовленными из материалов, не оказывающих вредного влияния на качество воды и разрешенных к применению органами и учреждениями госсанэпидслужбы для питьевого водоснабжения в установленном порядке. Конструкция системы водоснабжения должна обеспечивать предотвращение загрязнения в ней воды по мере опорожнения резервуаров, полный слив из резервуаров и распределительного трубопровода и возможность эффективной очистки, промывки и дезинфекции. Резервуары должны иметь указатели уровня воды и устройство с сигналом, свидетельствующем об окончании их заполнения. С целью предупреждения возможного вторичного бактериального загрязнения воды в системе водоснабжения вагона должна быть предусмотрена установка обеззараживающих устройств. Резервуары, трубопроводы должны иметь теплоизоляцию для обеспечения предохранения от замерзания в них воды после выключения отопления при температуре наружного воздуха - 10ОС в течение 12 часов.
План
Содержание
Введение
1. Назначение водоснабжения в пассажирских вагонах
2. Водоснабжение железнодорожной станции
3. Система автоматической заправки
Список литературы
Приложение
Введение
Российские железные дороги являются ключевыми, а в некоторых случаях предоставляют единственную возможность для перевозки грузов и передвижения пассажиров. Железные дороги выполняют около 80% всего грузооборота и более 40% пассажирооборота.
Удовлетворить потребность в воде нужного качества призваны системы водоснабжения.
Перед дальней поездкой на поезде никому не приходит в голову брать с собой термос с чаем, ведь каждый знает, что чай всегда предложит проводник. И даже если ваш путь лежит из Москвы во Владивосток, на протяжении всей поездки без горячего питья вы не останетесь. Воды хватит и на то, чтобы умыться и привести себя в порядок…
Система водоснабжения пассажирских вагонов является важнейшим санитарно-техническим оборудованием, обеспечивающим необходимые условия пассажирам во время их длительной поездки.
Список литературы
1. Журба М.Г., Соколов Л.И., Говорова Ж.М. Водоснабжение: Проектирование систем и сооружений. Учебник. - М.: АСВ, 2008.
2. Дикаревский В.С. Водоснабжение и водоотведение на железнодорожном транспорте. - М: Транспорт,1999.
3. Багажов В.В., Большаков А.П., Лорер Н.Л. Устройство, эксплуатация и техническое обслуживание специального самоходного подвижного состава. Учебное пособие. 2009
4. Под редакцией Дикаревского В.С. Учебник для студентов вузов железнодорожного транспорта. Водоснабжение и водоотведение на железнодорожном транспорте. 2- изд. перераб. 2009
5. Журнал "Наука и Жизнь" - 2008г №10
6. Санитарные правила пассажирских перевозок в поездах. 2003г
Другие источники: 1. http://udrso.ru/site/udmrso/uploads/documents/obuchenie/sop/metodichka-sop.pdf