Вдосконалення віброакустичних характеристик верстатів токарної групи. Аналіз стохастичних коливальних процесів в динамічній системі верстата із застосуванням методів математичного моделювання, реалізованих в математичних пакетах MathCAD і MATLAB.
Аннотация к работе
НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ УКРАЇНИ Київський політехнічний інститут УДК 621.941.08:620.178.5.05 Вдосконалення параметрів та математичне моделювання віброакустичних характеристик верстатів Спеціальність 05.03.01 Процеси механічної обробки, верстати та інструменти Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук ДЖААЛУК АЛІ Київ 2001 Дисертацією є рукопис. Робота виконана в Національному технічному університеті України Київський політехнічний інститут на кафедрі Конструювання верстатів та машин Науковий керівник: доктор технічних наук, професор, Струтинский Василь Борисович, Національний технічний університет України Київський політехнічний інститут, завідувач кафедри Конструювання верстатів та машин Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор, Петко Ігор Валентинович, Київський державний університет технологій та дизайну, професор кафедри електромеханічних систем. кандидат технічних наук, доцент, Мельничук Петро Петрович, Житомирський інженерно-технологічний інститут, ректор. Автореферат розісланий 15 травня 2001 р. Вчений секретар спеціалізованої вченої ради, кандидат технічних наук Семенов О.В. верстат віброакустичний моделювання математичний ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ Актуальність теми. Сучасні металорізальні верстати розвиваються в напрямку підвищення потужності, швидкохідності та точності, що при одночасному зниженню металоємкості і габаритів призводить до високої динамічної навантаженості та, як наслідок, до зростання їх віброакустичної активності. Зниження шуму та вібрацій є актуальною проблемою, з огляду на те, що її рішення дозволяє, з одного боку, забезпечити здорові умови праці на виробництві, з іншої, - вивільнити додаткові резерви для підвищення продуктивності праці, що в подальшому дозволить компенсувати матеріальні витрати на боротьбу з шумом та вібрацією в промисловості. Провести комплексний аналіз процесів в динамічній системі верстата з виявленням основних джерел віброакустичних збурень, визначити головні підсистеми, що вносять основний вклад у формування загального віброакустичного поля верстата, обмежити коло досліджень найбільш суттєвими джерелами віброакустичних збурень, активність яких може бути знижена при доцільно обґрунтованих змінах в кінематиці і конструкції основних вузлів верстата. 3. Створити загальну емпіричну математичну модель верстата, яка за експериментально визначеним спектром віброакустичного сигналу дає можливість знайти кореляційні і частотні характеристики та визначити параметри резонансних режимів роботи верстата. 7. Виконано детальний аналіз найбільш віброактивних підсистем привода головного руху верстата, зокрема електродвигуна, швидкохідних валів і муфт, шпиндельного вузла.