Назначение и характеристика тормозной системы, ее конструктивное устройство. Принцип действия данного узла. Основные неисправности и способы их устранения. Техническое обслуживание и ремонт тормозной системы. Техника безопасности при ремонте автомобиля.
Аннотация к работе
Хотя эти тормоза имеют общие элементы, работают они независимо и обеспечивают высокую эффективность торможения в любых условиях эксплуатации. Щиток 14 тормоза, прикрепленный болтами к суппорту, защищает тормозной механизм от грязи. При торможении рабочим тормозом сжатый воздух подается в полость над диафрагмой 16. При этом воздух из воздушных баллонов 24 проходит через тормозной кран 7 и поступает в управляющую магистраль ускорительного клапана 29, который срабатывает и начинает пропускать сжатый воздух из воздушного баллона 24 через перепускной клапан 28, минуя тормозной кран, в пружинные энергоаккумуляторы. Автомобили оборудованы современными тормозными приборами, которые управляют рабочим (с раздельным приводом), стояночным, вспомогательным и запасным тормозами; устройствами для аварийного растормаживания стояночного тормоза, а также выводами для питания других потребителей сжатым воздухом.