Исследование устройства и особенностей конструкции коробки передач. Описания расположения валов и механизма переключения передач. Инструменты и приспособления для технического обслуживания и ремонта. Мероприятия по охране труда и техника безопасности.
Аннотация к работе
Глава 1. Устройство коробки передач 1.1 Особенности конструкции 1.2 Первичный вал 1.3 Промежуточный вал 1.4 Вторичный вал 1.5 Механизм переключения передач Глава 2. Технического обслуживания коробки передач 2.1 Техническое обслуживание 2.2 Периодическое техническое обслуживание(ТО-1, ТО-2, СО) Глава 3. С учетом опыта эксплуатации и пожеланий потребителей в начале 2003 г. на ОАО «ГАЗ» осуществлена модернизация (рестайлинг) указанных автомобилей, при этом улучшен их внешний вид, технические и эксплуатационные показатели. Устройство КП Коробка передач 1 - первичный вал; 2 - крышка подшипника; 3 - выключатель света заднего хода; 4 - манжета первичного вала; 5 - задний подшипник первичного вала; 6 - шестерня привода промежуточного вала; 7 - сапун; 8 - шестерня III передачи; 9 - передний картер; 10 - шестерня I передачи; 11 - шестерня заднего хода; 12 - штоки переключения передач; 13 - шарик-фиксатор; 14 - пружина; 15 - рычаг переключения; 16 - защитный уплотнитель; 17 - колпак рычага; 18 - корпус рычага переключения; 19 - задний картер; 20 - вторичный вал; 21 - манжеты удлинителя заднего картера; 22 - сталебаббитовая втулка; 23 - шестерня привода спидометра; 24 - привод спидометра; 25 - задний подшипник промежуточного вала; 26 - шестерня V передачи; 27 - болты крепления оси промежуточной шестерни заднего хода; 28 - промежуточная шестерня заднего хода; 29 - промежуточный вал; 30 - маслозаливная пробка. Продольный разрез коробки передач 1 - первичный вал; 2 - крышка подшипника; 3 - манжета первичного вала; 4 - подшипник первичного вала; 5 - кольцо стопорное; 6 - роликовый подшипник вторичного вала; 7 - сапун; 8 - блокирующее кольцо; 9 - муфта включения III-IV передач; 10 - сухарь синхронизатора; 11 - ступица муфты включения III-IV передач; 12 - шестерня III передачи; 13 - игольчатый подшипник; 14 - кольцо стопорное; 15 - полукольцо; 16 - шестерня II передачи; 17 - игольчатый подшипник; 18 - шток переключения; 19 - шестерня I передачи; 20 - вторичный вал; 21 - шестерня заднего хода; 22 - вилка включения V передачи и заднего хода; 23 - ступица муфты включения V передачи и заднего хода; 24 - кольцо стопорное; 25 - болт крепления пластины фиксатора; 26 - шестерня V передачи; 27 - шайба упорная; 28 - подшипник вторичного вала; 29 - защитный уплотнитель; 30 - рычаг переключения; 31 - стопорное кольцо; 32 - шестерня привода датчика спидометра; 33 - корпус рычага переключения; 34 - задний картер; 35 - сталебаббитовая втулка; 36 - манжеты удлинителя заднего картера; 37 - задний подшипник промежуточного вала; 38 - промежуточный вал; 39, 44, 45 - шестерни V, II, III передач промежуточного вала; 40 - болт; 41 - прокладка картера; 42 - пробка сливная; 43 - передний картер; 46 - пробка заливная; 47 - шестерня привода промежуточного вала; 48 - прокладка регулировочная; 49 - передний подшипник промежуточного вала; 50 - ось промежуточной шестерни заднего хода; 51 - промежуточная шестерня заднего хода; 52 - роликовый подшипник шестерни; 53 - болт крепления втулки оси промежуточной шестерни заднего хода. 1.1 Особенности конструкции На автомобилях устанавливается механическая, пятиступенчатая, трехвальная коробка передач с пятой повышающей передачей. Отличия коробки передач автомобилей «Газель» заключаются в больших передаточных числах на всех передачах, кроме четвертой, а также в более высоком корпусе рычага переключения и удлиненном нижнем конце рычага.