Изучение направления логистики запасов, их виды и роль в организации. Характеристика структуры, видов и классификации запасов. Системы контроля управления данным вопросом. Модели и методы анализа, широко распространенные в логистическом менеджменте.
Аннотация к работе
Курсовая работа.2 Описание существующей системы управления запасамиЗапасы, так же, как и взаимодействующие с ними потоки, в логистических системах подразделяются на материальные, информационные, финансовые, трудовые и др. Общепринятая формулировка гласит, что материальные запасы - это находящиеся на разных стадиях производства и обращения продукция производственно-технического назначения, изделия народного потребления и другие товары, ожидающие вступления в процесс производственного или личного потребления. Рациональное управление запасами позволяет обеспечить бесперебойность производственного и торгового процесса при минимальных расходах на содержание запасов. Сочетание типов запасов, выполняемых ими функций в процессе общественного воспроизводства, а также их местонахождения, позволяют разделить совокупные материальные запасы на 6 видов, из которых только 4 вида рассматриваются в теории запасов. Запасы, или заделы, незавершенного производства (work in process iventory) - это промежуточные продукты, находящиеся на различных стадиях производственного процесса.Управление запасами осуществляется путем воздействия на определенные параметры потоков и запасов в логистических системах. При регулировании и управлении запасами можно выделить три группы параметров: параметры спроса; параметры заказов и поставок; параметры уровня запасов. Параметры спроса включают: интенсивность потребления (расхода) за период, среднюю интенсивность потребления ресурса из запаса в единицу времени за период, временные характеристики дискретного спроса (интервалы потребления), функцию спроса (потребления) за период и т.д. Важнейшим параметром в этой группе является интенсивность потребления (расхода) запаса, которая определяется спросом на данный материальный ресурс и характеризует его изменение в каждую единицу времени. Среди параметров уровней запаса выделяют минимальные, максимальные и средние уровни соответствующих его частей и общего (наличного) запаса.Среди огромного разнообразия методов и моделей управления запасами на практике применяется достаточно ограниченное их количество, в основном те модели, которые позволяют получить относительно простые способы регулирования параметров заказа, поставок и уровней запасов на складе, а также не требуют больших объемов исходной информации и сложных методов контроля. В таком случае необходимо рассмотреть модели оптимального управления запасами и отметить те главные задачи, которые направлены на решение основных проблем в управлении запасами. Графическое представление зависимости суммы транспортно-заготовительных расходов и расходов на хранение от размера заказываемой партии характеризует следующий график: Рисунок 1.3 Зависимость суммы транспортно-заготовительных расходов и расходов на хранение от размера заказа: Оптимальный размер заказа - Sопт. Размер транспортно-заготовительных расходов за период Т определится умножением количества заказов за этот период на величину расходов, связанных с размещением и доставкой одного заказа. Это - период накопления запаса, когда материальный ресурс поступает с интенсивностью p и одновременно расходуется с интенсивностью b; t2 - период наличия запаса, когда происходит его потребление (расход) с интенсивностью b; t3 - период нарастания дефицита с интенсивностью b; t4 - период восполнения дефицита (время ликвидации дефицитной ситуации), когда наличный запас по-прежнему отсутствует, но материальный ресурс начинает в нее поступать с интенсивностью p при наличии спроса b.За прошедшее время, компания выросла в мощное многопрофильное предприятие, которое на сегодняшний день охватывает следующие направления: Производство высококачественных асфальтобетонных смесей. На сегодняшний день производственные мощности ЗАО «Петерасфальт» включают: - завода по производству асфальтобетонных смесей, суммарная производительность которых составляет 6000 тонн в смену, - 6 заводов по производству товарных бетонов и растворов, позволяющих производить до 3800 куб.м. продукции за смену, - дробильно-сортировочные установки, снабжающие производственные узлы предприятия качественным щебнем. Используемое компанией оборудование иностранного производства позволяет изготавливать любые марки асфальтобетонных смесей, товарного бетона и раствора в соответствии с требованиями ГОСТ РФ, отвечающие западноевропейским стандартам, обеспечивающим неукоснительное соблюдение режимов производства. Предприятие располагает дробильно-сортировочной установкой производства финской фирмы LOKOMO (она находиться на заводе в промзоне «Парнас»), что дает возможность производить кубовидный щебень, который наряду с асфальтобетонной смесью ЗАО «Петерасфальт» поставляет на рынок. Рост потребности предприятия в материальных ресурсах может быть удовлетворен экстенсивным путем (приобретением или изготовлением большего количества материалов и энергии) или интенсивным (более экономным использованием имеющихся запасов в процессе производства продукции).
План
Содержание
Введение
Глава 1. Логистика запасов
1.1 Понятие, виды и классификация запасов
1.2 Системы контроля управления запасами
1.3 Модели и методы оптимального управления запасами
Глава 2. Система управления запасами на ЗАО «Петерасфальт»