Выбор поставщика товара. Исследование вариантов транспортировки грузов. Определение наименее затратного. Изучение правил перевозки сахара. Рассмотрение операции в пункте назначения. Методика повышения конкурентоспособности транспортного предприятия.
Аннотация к работе
То, какой из них станет лучшим в конкретных обстоятельствах, зависит от типа груза, который надо перевезти, мест отправки и назначения, расстояния, стоимости груза, срочности перевозки и множества других факторов. Иногда организация может выбрать способ, скажем, железную дорогу или паром через Ла-Манш; железную дорогу, автомобильную или воздушную перевозку между Ростовом-на-Дону и Москвой. Если вы хотите доставить кофе из Бразилии в Россию, вам придется отправлять его водным транспортом; если вы хотите поставить газ из Тюменской области в Европу, вы воспользуетесь трубопроводом; если вы хотите отправить экспрессом посылку через Атлантику, то выберете воздушную перевозку. При управлении транспортом часто возникают вопросы выбора вида транспорта или способа транспортировки, но необходимая справочная информация может отсутствовать и выполнить экономически обоснованные расчеты бывает невозможно, в этом случае необходимо учитывать технико-экономические особенности каждого вида транспорта. Преимущества: сравнительно невысокая себестоимость перевозки; хорошо приспособлен для перевозки различных партий грузов при любых погодных условиях; возможность доставки груза на большие расстояния; регулярность перевозок; возможность эффективной организации погрузочно-разгрузочных работ.DES - затраты по погрузке и выгрузке несет покупатель, цена товара включает цену с завода отправителя и расходы на доставку по всему маршруту .В случае утраты товара продавец обязан оплатить риски по транспортировке его в пункт назначения, что не очень выгодно продавцу, поэтому условие встречается редко. Ставка пошлины 15% , Ставка на запасы в пути 11% , ставка на страховые запасы у получателя 11% , время хранения страховых запасов у получателя 35% от времени в пути (3,5 суток) , удельная стоимость товаров на внутриннем рынке 80, 90, 100, 110, 120 , на внешнем 68, 76,5 , 85, 93,5 , 102. Груз товарно-штучный. Затраты на перевозку груза складываются из следующих завтрат: 1. , где Тп-время в пути, Кп-Ставка на запасы в пути Ставка на запасы в пути 11% , ставка на страховые запасы у получателя 11% , время хранения страховых запасов у получателя 35% от времени в пути (2,45 суток) , удельная стоимость товаров на внутриннем рынке 80, 90, 100, 110, 120 , Груз товарно-штучныйВ настоящее время для перевозки сахара используются специализированные автомобили - сахаровозы, морской транспорт, а также железнодорожные хопперы-зерновозы, которые должны быть приспособлены для транспортировки сахарного песка, направляемого на дальнейшую переработку. Чаще всего в качестве такого материала используется бумага с микрвосковым покрытием либо полиэтиленом. При упаковке сахарного песка разрешается использовать пакеты, изготовленные из полиэтиленовой пленки, применение которой допускается органами здравоохранения. Сырьем при изготовлении внутреннего слоя служит бумага, предназначенная для упаковки продуктов питания (марки Д и Е), специальная этикеточная бумага (марка А), разрешенная к использованию органами здравоохранения, а также оберточная бумага (марки В и Д). Сахар, который планируется перевозить автотранспортом, можно распределять в однослойные пакеты из оберточной бумаги (марки В, Д, О).Выбор схемы транспортировки в зависимости от времени продвижения груза. 1.Операции в пункте отправления. v t11-накопление груза на складе отправителя. Выполнение грузоотправительной операции t12 связана с передачей груза со склада на местный транспорт. t13-перемещение груза местным транспортом в пункте отправления. , где L для жд? растояние между сортировочной и грузовой станцией, для авто: расстояние от склада отправителя до условного центра. t14-только для жд, где Q маг-средний вес магистрального поезда. Альтернативная схема доставки Время в пункте отправления t11 t12 t13 t14 Время транспортировки t21 t22 Время в пункте назначения t31 t32 t33 t34 Общее время доставки транспортом.Конкурентоспособность - также определяют как свойство субъекта, указывающее на его способность выдерживать конкуренцию с себе подобными, на его способность совершать конкурентные действия и др. Конкурентоспособность определяет способность выдерживать конкуренцию в сравнении с аналогичными объектами на данном рынке, считает Филип Котлер . Конкурентоспособность предприятия можно определить как относительную характеристику, отражающую отличие процесса развития данного продуцента от конкурента как по степени удовлетворения своими товарами (услугами) потребности потребителей , так и по эффективности производственной деятельности, считает Т. Г. Философова. Монополистическая конкуренция представляет ситуацию на рынке, когда каждая из фирм не имеет значительного влияния на рынок и действует в соответствии со своими возможностями на рынок. При увеличении скорости движения передаточных поездов уменьшается время t31 и t32 все это ведет к сокращению времени доставки.Рассмотрев, несколько поставщиков товара до Омска, определила наименее затратный вариант.
План
Содержание
Введение
Раздел 1. Выбор поставщика товара
Раздел 2. Выбор варианта транспортировки груза
2.1 Правила перевозки сахара
2.2 Операции в пункте назначения
Раздел 3. Повышение конкурентоспособности транспортного предприятия