Классификация морских логистических рисков (ЛР) и определение их специфики при перевозке грузов морем. Выявление особенностей функционирования морского флота и факторов, влияющих на ЛР. Исследование аутсорсинга как эффективного способа уменьшения ЛР.
Аннотация к работе
Управление логистическими рисками при перевозке грузов морским транспортомДиссертация выполнена в ФГБОУ ВПО «Ростовский государственный экономический университет (РИНХ). Официальные оппоненты: Виктор Егорович Деружинский доктор экономических наук, профессор ведущий научный сотрудник ФГБОУ ВПО «ГМУ имени адмирала Ф.Ф. Защита состоится 27 июня 2013 г. в 11.00 ч. на заседании диссертационного совета Д 212.209.01 при ФГБОУ ВПО «Ростовский государственный экономический университет (РИНХ) по адресу: 344002, Ростов-на-Дону, ул. С диссертацией можно ознакомиться в научной библиотеке ФГБОУ ВПО Ростовского государственного экономического университета (РИНХ).В настоящее время наблюдается увеличение грузооборота водного транспорта, функционирование которого находится под воздействием многочисленных факторов внешней и внутренней среды и сопряжено с рисками, возникающими на различных этапах логистического процесса перевозок. Отсутствие теоретических исследований в сфере управления логистическими рисками при перевозке грузов морем обусловило актуальность темы и ее практическое значение. Признавая важность исследования в рассматриваемой области необходимо отметить, что остаются неразработанными экономико-организационные положения по управлению логистическими рисками при перевозке грузов морем в РФ, что и определило цель и задачи данного диссертационного исследования. Диссертационное исследование выполнено согласно пп.4.1 «Теоретические и концептуальные проблемы логистики и управления цепями поставок, их народнохозяйственное значение»; 4.13 «Методология управления логистическими рисками»; 4.21 «Оптимизация и управление операционной логистической деятельностью (складирование, транспортировка, управление заказами, упаковка)» Паспорта научной специальности 08.00.05 - экономика и управление народным хозяйством: логистика. Такой подход позволил обосновать положение, согласно которому в сферу логистических рисков при перевозке грузов морем входит три основных, объединенных в одно целое компонента: морской транспорт, логистическая цепь поставок и система управления (риск-менеджмент), деятельность которых и требует логистического согласования для уменьшения риска функционирования всей системы.1.2 Особенности функционирования морского флота в Российской Федерации и факторы, влияющие на логистические риски2.1 Риск-менеджмент в сфере управления логистическими рисками при фрахтовании судов.