Характеристика особенностей расчета тарифов и оформления перевозки грузов, выбора типа подвижного состава, станций отправления и назначения груза, определения тарифного расстояния. Расчет провозной платы, сборов, штрафов и платы за пользованием вагона.
Аннотация к работе
СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ АФЕДРА “ЛОГИСТИКА, КОММЕРЧЕСКАЯ РАБОТА И ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ”Из тарифного руководства №4 книга №2 выписываем для станций отправления и назначения грузовые и коммерческие операции для которых они открыты, наличие контейнерных пунктов, расстояния до ближайших транзитных пунктов.Пар.1 Прием и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций. Пар.2 Прием и выдача мелких отправок грузов, требующих хранения в крытых складах станций. Пар.3 Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования. В перевозочных документах под наименованием станции назначения грузоотправитель делает отметку «С подачей на подъездной путь ..." (указывается наименование предприятия, для обслуживания которого предназначен подъездной путь или погрузочно-выгрузочное место необщего пользования).1 Прием и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций. Пар.3 Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования. В перевозочных документах под наименованием станции назначения грузоотправитель делает отметку «С подачей на подъездной путь ..." (указывается наименование предприятия, для обслуживания которого предназначен подъездной путь или погрузочно-выгрузочное место необщего пользования)По атласу железных дорог РФ определяем местоположение станций отправления, назначения и транзитных пунктов относительно друг друга. Затем по тарифному руководству №4 книга №3 определяем расстояние между транзитными пунктами. РФ определяем местоположение станций отправления, назначения и транзитных пунктов относительно друг друга. Затем по тарифному руководству №4 книга №3 определяем расстояние между транзитными пунктами. По тарифному руководству №1 (прейскурант 10-01) выписываем данные по заданным грузам: код груза - 6 цифр; класс груза; минимальную весовую норму.Если масса груза в вагоне меньше или равна МВН, то плата для универсальных вагонов взимается за МВН этого груза. В тех случаях, когда масса груза в вагоне превышает МВН, расчет платы производится за массу груза в вагоне. Если против кода позиции и ее наименования в графе 3 указано «г/п», то расчет платы производится за массу груза в вагоне, но не менее величины грузоподъемности вагона в тоннах. Согласно пункта 3.2.1 Тарифного руководства №1 часть 1 прейскуранта 10-01 плата за перевозку всех грузов в универсальных вагонах повагонными отправками определяется за вагон за расчетную массу отправки по тарифной схеме №116-18743руб. Плата за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта начисляется согласно Тарифного руководства №2 «Правила применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта», утвержденного постановлением Федеральной энергетической комиссией РФ от 17.07.2002г.Расчет сроков доставки грузов производится согласно правилам исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, в зависимости от расстояния перевозки: , где - время на операции по прибытию и отправлению, 2сутокКоммерческие акты составляются в соответствии со статьей 119 Федерального закона "Транспортный устав железных дорог Российской Федерации" для удостоверения следующих обстоятельств: несоответствие наименования, массы, количества мест груза, багажа, грузобагажа данным, указанным в перевозочном документе; Коммерческий акт составляется: при выгрузке груза, багажа, грузобагажа в местах общего пользования - в день выгрузки, в соответствующих случаях - в день выдачи грузов грузополучателю (получателю); При выдаче с участием перевозчика однородных грузов, которые перевезены отдельными отправками навалом или насыпью и прибыли за данные календарные сутки от одного грузоотправителя в адрес одного грузополучателя в исправных вагонах без признаков утраты, выявленная недостача, превышающая норму естественной убыли массы таких грузов и значение предельного расхождения в результатах определения массы нетто грузов, либо выявленные излишки, составляющие разницу между массой грузов, определенной на железнодорожной станции назначения, с учетом значения предельного расхождения в результатах определения массы нетто грузов могут оформляться одним коммерческим актом. Данные в коммерческом акте указываются на основании перевозочных документов, книг перевески грузов на вагонных и товарных весах и других документов, по которым проводилась сверка грузов. В случае составления коммерческого акта при перевозке скоропортящихся грузов к первому экземпляру коммерческого акта прикладывается надлежаще заверенная копия сертификата качества или удостоверения о качестве, составленная работником железнодорожной станции (далее - станции) на основании подлинного документа, с указанием его должности, фамилии, имени, отчества.
План
Содержание
1. Тарифы и оформление перевозки грузов
1.1 Оформление повагонной отправки
1.2 Выбор типа подвижного состава
1.3 Выбор станций отправления и назначения груза
1.4 Определение тарифного расстояния
1.5 Определение кода груза и минимальной весовой нормы (МВН)
1.6 Расчет провозной платы, сборов, штрафов и платы за пользованием вагона
1.7 Определение срока доставки
2. Перевозочные документы
3. Безбумажная технология перевозки груза (система ЭТРАН)
4. Правила и случаи составления коммерческого акта
5. Оформление контейнерной отправки
6. Таксировка мелкой отправки
Список использованной литературы
1. Тарифы и оформление перевозки грузов
1.1 Оформление повагонной отправки
1.2 Выбор типа подвижного состава
Для перевозки данного груза выбираем универсальный крытый вагон.