Управління економічним потенціалом підприємств залізничного транспортного машинобудування - Автореферат

УКРАЇНСЬКА ДЕРЖАВНА АКАДЕМІЯ ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ АВТОРЕФЕРАТ дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук спеціальність 08.00.04 - економіка та управління підприємствамиОфіційні опоненти: доктор економічних наук, професор Тищенко Олександр Миколайович Науково-дослідний центр індустріальних проблем розвитку НАН України, завідуючий відділом проблем розвитку регіональної економіки доктор економічних наук, доцент Малярец Людмила Михайлівна Харківський національний економічний університет, завідувач кафедри вищої математики й економіко-математичних методів Захист відбудеться 8 квітня 2011р. о 15.00 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 64.820.05 Української державної академії залізничного транспорту за адресою: 61050, м. З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Української державної академії залізничного транспорту за адресою: 61050, м.Недосконала законодавча база, непропорційна система оподаткування, нерозвинена виробнича інфраструктура ззовні, а також неефективне фінансове планування та управління активами, високий ступінь морального та фізичного зношення виробничих засобів підприємств залізничного транспортного машинобудування, нездатність своєчасно діагностувати негативні тенденції їх діяльності - зсередини викликає потребу в управлінні економічним потенціалом. Незважаючи на широкий спектр питань, охоплених дослідженням, недостатньо опрацьованими як у зарубіжній, так і у вітчизняній літературі залишаються питання: сутності та теоретико-методичного інструментарію управління економічним потенціалом підприємств; розробки методичних підходів до діагностики рівня економічного потенціалу з використанням сучасних методів; моделювання управлінських рішень на основі аналітично-діагностичних методів управління підприємствами; комплексних підходів до розробки моделей і механізмів управління економічним потенціалом підприємств. Науково-теоретичну і методологічну основу виконання дослідження становлять методи: узагальнення та системного аналізу - для систематизації теоретичних положень щодо сутності, цілей, функцій і принципів системи управління економічним потенціалом підприємств; порівняння та класифікації - для зіставлення кількісних показників виробничо-господарської діяльності й виділення класифікаційних груп підприємств залізничного транспортного машинобудування за їх рівнем; таксономічний метод - для розрахунку інтегральних показників рівня економічного потенціалу підприємств; фінансово-економічного та статистичного аналізу - для визначення та узагальнення тенденцій зміни рівня економічного потенціалу підприємств залізничного транспортного машинобудування; кореляційно-регресійного аналізу - для визначення впливу показників діяльності підприємств на рівень його економічного потенціалу; кластеризації у рамках теорії розпізнавання образів - для ідентифікації підприємств за рівнем економічного потенціалу. У процесі дослідження отримано такі найсуттєвіші результати: удосконалено: визначення сутності та предметної площини поняття «управління економічним потенціалом підприємства», під яким розуміють складну, динамічну, поліструткурну підсистему взаємоповязаних і взаємообумовлених елементів загальної системи управління підприємством, яка, на відміну від існуючих, базується на інтегральній оцінці поточних і майбутніх можливостей підприємства трансформувати вхідні ресурси в економічні блага за допомогою притаманних її персоналу підприємницьких здібностей та є відображенням сукупної здатності підприємства, використовуючи достатню кількість і якість ресурсів, досягати стану рівноваги в тактичному та стратегічному періодах; методика інтегральної та параметричної оцінки функціональних складових економічного потенціалу, що дає можливість визначити рівень і резерви розвитку економічного потенціалу, є основою для обґрунтування та прийняття управлінських рішень щодо формування та управління економічним потенціалом підприємств залізничного транспортного машинобудування та, на відміну від існуючих, базується на встановленні формалізованих звязків між вихідними показниками, чинниками, що впливають на них, і результатами господарської діяльності та перетворює їх на систему, що надає можливість використовувати єдину технологічну модель для реалізації головних функцій управління підприємством;У першому розділі - «Теоретичні основи управління економічним потенціалом підприємств» - розкрито зміст проблеми управління економічним потенціалом на підприємствах залізничного транспортного машинобудування, узагальнено підходи зарубіжних і вітчизняних учених-економістів до трактування сутності поняття «управління економічним потенціалом підприємства», уточнено зміст поняття «потенціал економічного розвитку підприємства», обґрунтовано напрямки дослідження, уточнено його загальні принципи, проведено системні дослідження процесів формування та розвитку складових економічного потенціалу підприємств.

ОСНОВНИЙ ЗМІСТ РОБОТИ