Пошук шляхів підвищення ефективності перевезення за рахунок зменшення кількості моделей використовуваних поштових автомобілів. Принцип переходу від неуніфікованих моделей поштових автомобілів до уніфікованих. Вантажопідйомність поштового автомобіля.
Аннотация к работе
Уніфікація моделей поштових автомобілівМетою уніфікації моделей ПА є підвищення ефективності перевезення ПО за рахунок зменшення кількості моделей використовуваних ПА і їх більшої взаємозамінності; отримання знижок при купівлі більшої кількості ПА кожної моделі; зниження вартості запасних частин уніфікованих моделей ПА як за рахунок зменшення кількості цих моделей, так і за рахунок збільшення кількості автомобілів кожної уніфікованої моделі; зниження вартості технічного обслуговування і ремонту ПА уніфікованих моделей за рахунок уніфікації технологій, використання уніфікованих робочих місць, устаткування, приладів, пристосувань й інструментів; спрощення системи обліку технічного стану, оновлення і заміни ПА уніфікованих моделей. У той самий час слід враховувати, що вантажопідйомності ПА уніфікованих моделей, як правило, перевищують вантажопідйомності замінюваних ними ПА неуніфікованих моделей, внаслідок чого уніфікація моделей ПА призводить до підвищення їх вартості, а разом з цим - до підвищення витрат на перевезення пошти; збільшенню заробітної плати водіїв; зниженню завантаження ПА; зниженню середньої швидкості руху ПА та ін. 4.6 наведено ілюстрацію принципу переходу від 24 неуніфікованих моделей ПА вантажопідйомністю 1, 2,..., 24 т до чотирьох уніфікованих моделей вантажопідйомністю 6, 12, 18, 24 т (а); трьох уніфікованих моделей вантажопідйомністю 8,16,24 т (б); двох уніфікованих моделей вантажопідйомністю 12,24 т (в); однієї уніфікованої моделі вантажопідйомністю 24 т (г). Вартості кількості автомобілів кожної моделі так, щоб сумарна вартість усіх ПА уніфікованих моделей була мінімальна З урахуванням уведених позначень оптимальний вибір п уніфікованих моделей ПА досягається шляхом перебору усіх імовірних сполучень , тобто усіх імовірних сполучень п уніфікованих моделей із т неуніфікованих і вибору серед них сполучення, за якого сумарна вартість усіх ПА уніфікованих моделей мінімальна.