Улучшение экологических и экономических показателей двигателей внутреннего сгорания на основе применения индивидуальных приводов клапанов газораспределительного механизма - Статья
Расчет предельных величин норм токсичности двигателей внутреннего сгорания. Рабочие характеристики газораспределительных клапанов. Методика определения начальных параметров управления при использовании системы управления электромагнитного привода.
Аннотация к работе
Улучшение экологических и экономических показателей двигателей внутреннего сгорания на основе применения индивидуальных приводов клапанов газораспределительного механизмаНа рисунке 1 показаны предельные величины норм токсичности для ДВС (по системе Евро 1 - Евро 4), вводимые в России. Однако условия состояния во всасывающей трубе и коллекторе изменяются в зависимости от числа оборотов и нагрузки ДВС, определяющих время заполнения и закрытия впускного канала: так для момента времени открытия канала имеет значение максимальное наполнение при высоком числе оборотов, а остаточное содержание газов в цилиндре имеет место при низком числе оборотов. Таким образом, поршневой двигатель с механическим приводом клапанов обладает рядом существенных недостатков: 1) под каждую новую конструкцию двигателя необходимо экспериментально подбирать соотношение фаз газораспределения и создать распределительный вал с таким профилем и взаимным расположением толкающих кулачков, которые наиболее оптимально отвечали бы не только конструкции, но и назначению разрабатываемого двигателя [3]; Непосредственное управление клапанами с помощью электромагнитных приводов позволяет получить индивидуальное управление каждым клапаном ГРМ, независимо от угла поворота коленчатого вала. Посредством целенаправленного управления электромагнитами можно влиять на фазы газораспределения клапана.