Вплив нелінійної пружної характеристики опори шпинделя на роботу підсистеми "турбобур-бурильна колона". Розроблення схеми сепарації тіл кочення. Ефективність віброзахисту опори турбобура за допомогою амортизатора оболонкового типу, шляхи оптимізації.