Оцінка економічної ефективності покращення демпфуючих параметрів ресорного підвішування, розрахунок витрат електроенергії на тягу пасажирського поїзда з візками різних конструкцій, які мають паспортні та оптимальні параметри ресорного підвішування вагона.