Экономическая сущность учета затрат по автотранспорту, его амортизация. Отражение в учете расходов на содержание. Экономическая характеристика бухгалтерии. Учет и оптиматизация прямых и косвенных затрат на содержание и эксплуатацию автотранспорта.
Аннотация к работе
МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ЭКОНОМИКИ, СТАТИСТИКИ И ИНФОРМАТИКИ (МЭСИ) ВЫПУСКНАЯ КВАЛИФИКАЦИОННАЯ РАБОТА на тему: УЧЕТ ЗАТРАТ НА СОДЕРЖАНИЕ И ЭКСПЛУАТАЦИЮ АВТОТРАНСПОРТА И ИХ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ на примере предприятия ООО «грузоперевозчик 18».3 Учет прямых затрат на содержание и эксплуатацию автотранспорта (ГСМ, запчасти, доставка запчастей, ремонт, услуги по обслуживанию техники,з/пл водителямВ современном обществе ни одно транспортное предприятие, как правило, не обходится в своей деятельности без автотранспортных средств - собственных или арендованных. В связи с этим актуальными являются вопросы учета затрат на содержание и эксплуатацию автотранспорта, так как затраты на содержание и эксплуатацию транспортных средств зачастую составляют весьма значительную часть текущих расходов организации. Такие расходы участвуют в формировании себестоимости продукции (работ и услуг) организации при условии, что они экономически обоснованны и подтверждены документально. Суть в том, что создаваемая в процессе автомобильных перевозок транспортная продукция должна полностью компенсировать материальные, трудовые и денежные ресурсы, затраченные на ее образование, и дополнительно обеспечить получение прибыли, иначе предприятие будет работать в убыток и в итоге не сможет функционировать. Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи: - рассмотреть теоретические аспекты учета затрат на содержание и эксплуатацию автотранспорта на предприятииНа каждую автомашину и водителя открыт отдельный бланк, в нем записывают все основные реквизиты из путевых листов в хронологической последовательности: часы в наряде с расшифровкой (в движении, в простое, под погрузкой, холостой ход), пробег, число поездок с грузом, перевезено тонн грузов, сделано тонно-километров по направлениям перевозок. В конце месяца в накопительной ведомости подводят итоги затрат и выполненной работы автотранспорта, при необходимости составляют сводную ведомость (по той же форме), далее лицевой счет (производственный отчет) подразделения (по автотранспорту), в котором отражают постатейно (с набором по корреспондирующим счетам) затраты автотранспорта. В лицевом счете (производственном отчете) также учитывают объем выполненных автотранспортом работ в тонно-километрах и оценке по плановой себестоимости их по грузовому автотранспорту и в километрах пробега и их плановой себестоимости по пассажирскому транспорту. В приложении к лицевому счету (производственному отчету) отражают распределение затрат автотранспорта по потребителям услуг. По грузовому автотранспорту это распределение делают пропорционально выполненному объему работ в тонно-километрах; по пассажирскому транспорту и машинам специального назначения пропорционально количеству машино-дней работы.Специализированная автотранспортная организация, которая получает доход от использования транспортных средств (парки и автохозяйства), начисляет амортизацию по дебету счета 20 «Основное производство». Если предприятие имеет собственный транспортный цех, который обслуживает основное производство (доставка материально-производственных запасов), то целесообразно учитывать амортизацию по транспортным средствам на счете 23 «Вспомогательное производство». Если же как такового транспортного цеха у организации нет, то амортизацию по автотранспорту, который используется для обслуживания производства, можно отнести на счет 25 «Общезаводские расходы». ПБУ 6/01 "Учет основных средств" предоставляет организациям право выбора одного из четырех способов начисления амортизации в отношении каждой группы однородных объектов основных средств. При линейном методе первоначальная стоимость основного средства списывается одинаковыми частями в течение всего срока полезного использования.Общество с ограниченной ответственностью "Грузоперевозчик 18", в дальнейшем именуемое "Общество", является юридическим лицом и действует на основании законодательства Российской Федерации. Общество считается созданным как юридическое лицо с момента его государственной регистрации, имеет в собственности обособленное имущество, учитываемое на его самостоятельное балансе, может от своего имени осуществлять имущественные и личные неимущественные права, нести обязанности, быть истцом и ответчиком в суде. В своей деятельности руководствуется Гражданским кодексом Российской Федерации, Федеральным законом «Об обществах с ограниченной ответственностью», иным действующим законодательством, Уставом Общества и внутренними документами Общества. Общество имеет круглую печать, содержащую его полное фирменное наименование на русском языке и указание на место нахождения. Руководители филиалов и представительств Общества назначаются Обществом и действуют на основании его доверенности.Заработная плата рабочих, производивших ремонт, налоги, связанные с зарплатой, и другие расходы составили 5000 руб.
План
Содержание
Введение
1. Экономическое содержание учета затрат по автотранспорту
1.1 Экономическая сущность учета затрат по автотранспорту
1.2 Амортизация автотранспорта
1.3 Отражение в учете расходов на содержание (Кор.счета)