Определение производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава, а также расчет годового объема работ, численности рабочих и площади мощностей. Разработка технического проекта участка по ремонту приборов системы питания.
Аннотация к работе
5.2 Назначение стенда6.1.1 Категория пожарной опасности предприятия 6.1.2 Характеристика помещений по степени поражения электрическим током 6.1.3 Характеристика помещений по условиям окружающей среды 6.2 Организация безопасности жизнедеятельности на предприятии 6.6 Правовые вопросы по охране труда7.1 Расчет основных технико-экономических показателей 7.1.1 Расчет доходов 7.1.2 Расчет расходов 7.1.3 Налоги, уплачиваемые предприятиями автомобильного транспортаПроизводственная программа АТП по ТО характеризуется числом технических воздействий, планируемых на год или на сутки.Отклонение от нормативов составляет ±1%. Отклонение от нормативов составляет ±1%. Отклонение от нормативов составляет ±0,32%. Отклонение от нормативов составляет ±1%. Отклонение от нормативов составляет ±1%.Коэффициент технической готовности: ат = 1 / (1 lcc • ДТО-ТР • К2 /1000), (2.3) где lcc - среднесуточный пробег автомобиля; ДТО-ТР - продолжительность простоя автомобиля на техническом обслуживании и текущем ремонте; К2 - коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава; ат - коэффициент технической готовности автомобиля за один год.Годовая программа Д-1 на парк автомобилей: S NД-1г = 1,1 • S N1г S N2г , (2.9) где 1,1 - коэффициент, учитывающий выполнение Д-1 при ТР.Суточная производственная программа является критерием выбора метода организации технического обслуживания (на отдельных универсальных постах или поточных линиях) и служит исходным показателем для расчета числа постов и линий ТО. По видам ТО (ЕОС, ЕОТ, ТО-1 и ТО-2) и диагностирования (Д-1 и Д-2) суточная производственная программа: , (2.11) где - годовая программа по каждому виду ТО и диагностики в отдельности; ДРАБ.Г.i - годовое число рабочих дней зоны, предназначенной для выполнения того или иного вида ТО и диагностирования автомобилей. Число дней работы в году зон и участков определяется по видам работ, которое зависит от программы ТО и объемов работ ТР (укрупнено от списочного количества автомобилей АИ). Для АТП число дней в году зон ЕО принимается равным числу дней работы подвижного состава на линии.Годовой объем работ по АТП включает объем работ по ЕОС, ЕОТ, ТО-1, ТО-2, ТР, а также вспомогательных работ предприятия.К2 - коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава. К2 - коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава; К4 - коэффициент, учитывающий число технологически совместимого подвижного состава. К1 - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации; К5 - коэффициент, учитывающий условия хранения подвижного состава.Для формирования объемов работ, выполняемых на постах зон ТО, ТР и производственных участках, а также для определения числа рабочих по специальности производится распределение годовых объемов работ ТО-1, ТО-2 и ТР по их видам в процентах, а затем в человеко-часах. Распределение объемов ЕО, ТО и ТР по видам работ, % Виды работ ТО и ТР ГАЗ-3307 КАМАЗ-55111 ВАЗ 2110 % % % ЕОС: уборочные 1182 1556 305 14,00% 14,00% 25% моечные 760 1000 183 9% 9% 15% ремонтные 1182 1556 146 14% 14% 12% контрольно-диагностические 1351 1779 159 16% 16% 13% ремонтные (устранение мелких неисправностей) 3967 5225 427 47% 47% 35% Постовые работы: общее диагностирование (Д-1) 108 472 37 1% 1% 1% углубленное диагностирование (Д-2) 108 472 37 1% 1% 1% регулировочные и разборочно-сборочные 3793 16519 1223 35% 35% 33%Объем вспомогательных работ составляют 20-30 % общего объема работ по ТО и ТР подвижного состава (при числе штатных производственных рабочих до 50 - 30 %, от 100 до 125 - 25 % и свыше 260 - 20 %). Тгвсп = (0,2 ? 0,3) Тг, (2.27) где Тг - годовая трудоемкость ТО и ТР, чел.ч.Производственные рабочие - это рабочие зон и участков, которые выполняют работу по ТО и ТР ПС. Различают технологически необходимое (явочное), обеспечивающее выполнение суточной производственной программы, и штатное (списочное) число рабочих. Технологически необходимое число рабочих: Рт = Тг / Фт, (2.28) где Тг - годовой объем работ по зонам ТО и ТР, чел.ч; Фт - годовой (номинальный) фонд рабочего времени технологически необходимого рабочего при односменной работе, определяется продолжительностью смены и числом рабочих дней в году. Годовой объем работ, чел.ч Рт, чел.ч Рш, чел.ч Годовой объем работ, чел.ч Рт, чел.ч Рш, чел.ч Годовой объем работ, чел.ч Рт, чел.ч Рш, чел.ч Годовой объем работ, чел.ч Рт, чел.ч Рш, чел.чМинимальная суточная программа, при которой целесообразен поточный метод ТО, рекомендована Положением и составляет 12-15 для ТО-1 и 5-6 для ТО-2 технологически совместимых автомобилей. При меньшей программе ТО-1 и ТО-2 проводятся на отдельных специализированных или универсальных постах. На небольших АТП со списочным составом до 150 технологически совместимых автомобилей и при смешанном парке все виды диагностирования рекомендуется проводить на отдельном участке диагностирования, оснащенном комбинированным диагностическим стендом, или совместно с ТО и ТР переносными приборами.
План
Содержание
Аннотация
Введение
Раздел 1. Анализ производственно-хозяйственной деятельности ЗАО «Челныводоканал»
Раздел 2. Технологический расчет предприятия
2.1 Расчет производственной программы по ТО 2.1.1 Корректирование нормативной периодичности ТО и ресурсного пробега
2.1.2 Расчет числа ТО на группу (парк) автомобилей за 1 год
2.1.3 Определение суточной производственной программы по ТО и диагностированию автомобилей
2.1.4 Определение суточной программы по техническому обслуживанию и диагностированию автомобилей
2.2 Расчет годового объема работ и численности производственных рабочих
2.2.1 Корректирование нормативных трудоемкостей
2.2.2 Определение годового объема работ по техническому обслуживанию (ТО) и текущему ремонту (ТР)
2.2.3 Распределение объемов ТО и ТР по производственным зонам и участкам
2.2.4 Расчет годового объема вспомогательных работ
2.2.5 Расчет численности производственных рабочих
2.3 Расчет постов и поточных линий
2.3.1 Расчет поточных линий ЕО
2.3.2 Расчет числа отдельных постов ТО 2.3.3 Расчет специализированных постов диагностирования
2.3.4 Расчет числа постов ТР
2.3.5 Расчет числа постов ожидания
2.3.6 Расчет общего числа постов
2.4 Расчет площадей помещений
2.4.1 Расчет площадей зон ТО и ТР
2.4.2 Расчет площадей производственных участков
2.4.3 Расчет площадей складских помещений
2.4.4 Расчет площадей технических помещений
2.4.5 Расчет общей площади производственно-складских помещений