Анализ способов определения значение показателей тягово-скоростных свойств заднеприводного и двухосного автомобиля. Общая характеристика графика зависимости тормозного пути. Динамический фактор автомобиля как показателем его тягово-скоростных качеств.
Аннотация к работе
Дано: Масса автомобиля, ma, кг. 14825 Масса, приходящаяся на переднюю ось, m1, кг 4825 Масса, приходящаяся на заднюю ось, m2, кг. 10000 Лобовая площадь, А, м2 5,2 Коэффициент лобового сопротивления, СХ 0,86 Частота вращения коленчатого вала двигателя, ne, об/мин 1500 Эффективный крутящий момент, Ме, Н м. Силу тяги, по заданному Ме, РТ. Силу сопротивления воздуха, РВ. РТ(?) = RZ2 ? = 98070 * 0,6 = 58839,6 H = 5,9 кН; где, RZ2 = m2 g = 10000 * 9,807 = 98070 Н - нормальная реакция дороги на ведущие колёса. 8.