Представлены экспериментальная установка и результаты испытаний пластичных смазочных материалов, применяемых в подшипниках качения. Общий вид экспериментальной установки. Построение графика зависимости коэффициента трения и износа от времени испытаний.
Аннотация к работе
Трибологические испытания пластичных смазочных материалов в подшипниках качения
С.П. ШецСмазочный материал определяет долговечность подшипника не в меньшей мере, чем материал его деталей. Испытания смазочных материалов позволяют по результатам измерения износа пар трения судить о трибологических свойствах смазочных материалов в стандартных условиях. Хотя эти испытания являются чисто сравнительными, корректность применяемых методов испытаний дает возможность достаточно надежно оценить уровень качества данного смазочного материала [1]. Сравнительные трибологические испытания пластичных смазочных материалов, применяемых в подшипниках качения, проводились согласно схеме, приведенной на рис.1 [2], с использованием модернизированной машины трения МИ-1М с компьютерной системой сбора данных, представляющей собой автоматизированную систему научных исследований (АСНИ).