Состояние, тенденции и причины повышенной опасности шахт. Взрывы метана и угольной пыли, недостатки их локализации с использованием водяных и сланцевых заслонов. Применение автоматических средств гашения вспышек. Меры по снижению взрывоопасности шахт.
Аннотация к работе
1. Взрывы метана и угольной пыли в шахтах: причины и следствия 2. Взрывозащита угольных шахт Заключение Список литературы Введение Травматизм, вплоть до гибели людей, - это прямая зависимость от наличия в шахтной атмосфере вредных примесей: метана, углекислого и угарного газов, угольной и породной пыли. В числе основных причин гибели людей - взрывы метана и угольной пыли в подземных горных выработках. Большинство шахт, по данным Государственного комитета по надзору за безопасностью труда, отнесены к первой категории с повышенной опасностью взрыва метана. При взрыве метановой или угольно-метановой смеси одновременно действует температура свыше 2000?С, ударная волна, удушливая атмосфера, задымленность воздуха и возможность повторных взрывов. При разработке метаноносных пластов угля подземным способом выделяющийся метан создает две проблемы. Высокие достигнутые нагрузки на очистной забой на метаноносных пластах и увеличение количества взрывов и возгораний метана в шахтах показывают неэффективность способов решения проблем безопасности. Ежегодно на угольных шахтах России происходят десятки вспышек и взрывов метана. Число аварий, связанных со взрывом, вспышками, горением газа и пыли в 2004 году - 9, в 2005 году - 8, в 2006 году - 4, в 2007 году - 6 случаев. В ходе профилактических обследований в 2007 году личным составом ВГСЧ было выявлено 5719 нарушений режима проветривания и 7096 нарушений пылевого и газового режимов. 1. При расследовании взрывов шахтной атмосферы часто причиной называют «человеческий фактор», который проявляется при нарушении Правил безопасности (ПБ) или некомпетентности работников. Это происходит в очистных забоях, в забоях подготовительных выработок, в выработанном пространстве за лавой, в забое квершлага, в магистральной выработке. Шахтная атмосфера становится опасной в локальных зонах подземного пространства там, где выделяется много рудничного газа, а расход чистого проточного воздуха недостаточен для разбавления газа до неопасной концентрации. Взрывоопасная смесь, распространяясь в подземном пространстве, создает «объемную газовую бомбу», и при появлении любого источника тепла возгорается и взрывается, разрушая ударной волной километры горных выработок. Нейтрализовать взрыво- или пожароопасность можно только интенсивным проветриванием опасных зон достаточным расходом воздуха или искусственным уменьшением (дегазацией) выделения газа в шахтную атмосферу. В результате часто возникают пожары, обрушения, завалы в горных выработках, отравления и другие не менее тяжелые последствия. Иногда, даже невозможно извлечь пострадавших и восстановить выработки в пределах участка, крыла шахты для возобновления горных работ. Многие виды опасности, такие как обрушения угля, породы, режущие и движущиеся части машин и оборудования, мы видим каждый день, естественно опасаемся их, при необходимости принимаем соответствующие меры, чтобы обезопасить себя, не заходить в опасную зону. Руководители, ИТР, работающие в шахте должны знать и помнить о специфике среды и относиться к принятию решений, осуществлению мер безопасности очень серьезно и ответственно”. В одном случае это происходит за счет очередной сбойки двух выработок и отсутствия контрольного замера специалистами участка ВТБ за количественными изменениями подачи воздуха по забоям и выработкам, в первую очередь, наиболее удаленных от главных вентиляторов и трудно проветриваемых; в других - вследствие нарушения целостности вентиляционных сооружений при выполнении ремонтных, монтажных и других работ, в-третьих, это открытие вентиляционных дверей и перемычек (преднамеренное, вынужденное, непреднамеренное) рабочими при передвижении и транспортировке грузов. В настоящее время на угольных шахтах нет профессии дверовых, основные вентиляционные двери в околоствольных и главных выработках автоматизированы или имеют дистанционное управление с блокировкой для шлюзования.