Комплексное регулирование и использование ресурсов Нила в пределах территории Судана. Разработка динамической модели водного баланса речной системы. Создание и развитие глубоководного транспортно-энергетического пути. Увеличение судоходных глубин.
Аннотация к работе
Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук Работа выполнена в Государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования Московском государственном строительном университете Официальные оппоненты: доктор технических наук Асарин Александр Евгеньевич кандидат технических наук, доцент Корчагин Евгений Александрович Защита диссертации состоится 2007 г. в часов на заседании диссертационного совета Д 212.138.03 при ГОУ ВПО Московском государственном строительном университете по адресу: 107066. С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ГОУВПО Московского государственного строительного университета.До настоящего времени основой электроэнергетического хозяйства Судана являются тепловые электростанции, их доля в выработке электроэнергии составляет 66% · разработана математическая модель бассейна реки Нила на территории Судана, позволяющая прогнозировать расходно-уровенный режим реки в зависимости от метеорологических условий, гидравлических параметров русла и водохозяйственных факторов; Выполненная работа, освещая проблему совместного развития водных путей и гидроэнергетики, убедительно подводит к главному выводу о безальтернативности создания транспортно-энергетического водного пути Судана, т.е. устройства на его реках глубоководных шлюзованных путей с использованием водной энергии. В первой главе рассмотрена гидрология рек и существующие водные пути Судана, их основные проблемы, предложены подходы к их решению, приведены краткий обзор и оценка гидроэнергетического потенциала Судана. нил судан водный судоходный путь Изза отсутствия судопропускных сооружений транзит по реке невозможен, река разделена плотинами на участки Росейрес - Сеннар (270 км) и Сеннар - Хартум (360 км).Транспортно-энергетическая реконструкция речной сети Судана должна выполняться с учетом интересов различных отраслей экономики страны. Водный режим рек Судана характеризуется высоким весенним половодьем и последующей низкой меженью. Каскадирование не только сгладит колебания уровней, но и позволит наиболее полно использовать водные ресурсы в интересах различных отраслей народного хозяйства (энергетики и природоохранных и экологических, водоснабжении коммунальном, промышленном и сельскохозяйственном, развитии рыбного хозяйства и т.д.). Можно выделить ряд благоприятных факторов при реализации предложений по развитию водного транспорта и гидроэнергетики Судана: - уменьшение объемов вредных выбросов в атмосферу энергетикой тепловых электростанций в результате сокращения объема сжигания на них органического топлива. Разработанная модель позволяет ассимилировать всю необходимую гидрометеорологическую информацию по речному водосбору и открывает возможность в перспективе перейти к созданию единой централизованной системы обеспечения народного хозяйства гидрологической информацией, необходимой для комплексного использования водных ресурсов и борьбы с наводнениями.