Транспортно-экспедиционное обслуживание грузов в пути следования - Курсовая работа

Минобрнауки России федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский государственный технологический институт (технический университет)» Тема Транспортно-экспедиционное обслуживание грузов в пути следования• Изза глобализации мировой экономики главной задачей стало, как можно эффективней доставлять грузы по самым значимым направлениям и при этом сократить максимально возможно издержки. • Многим предприятиям всегда нужны определенные грузы, например, предприятий коммунального и энергетического хозяйства, больниц, транспорта и определенные государством объемы товарных запасов нефтяных компаний или обязательные запасы продуктов питания и поэтому им всегда готовы поставлять грузы в любое время, место.Экспедитор - сторона договора транспортной экспедиции, организующая и предоставляющая ТЭУ Потребители транспортно-экспедиционных услуг (заказчики, клиенты)-физические или юридические лица, для которых экспедитор осуществляет ТЭУ по договору транспортной экспедиции. Грузоотправитель потребитель ТЭУ, уполномоченный по договору транспортной экспедиции на сдачу груза экспедитору.В общем случае транспортно-экспедиционное обслуживание заключается в том, что груз принимается от грузовладельца, подготавливается к транспортированию и загружается в транспортное средство, перегружается с одного вида транспорта на другой, если это нужно, хранится в надлежащем месте, выгружается из транспортного средства и сдается получателю. Под транспортным обслуживанием подразумевается деятельность, направленная на осуществление доставки груза и выполнение погрузочно-разгрузочных работ (ПРР) на всем протяжении перевозки от грузоотправителя до грузополучателя. Погрузочно-разгрузочные операции являются обязательными элементами процесса доставки товара и выполняются всегда на территории клиентов, в распределительных центрах, на транспортных узлах и перегрузке груза с одного транспорта на другой.Технологические услуги включают в себя следующие виды услуг: • операции и услуги по переработке и хранению грузов: • выполнение ППР; услуги, связанные с транспортировкой грузов: • сбор грузов у грузоотправителей и их доставка на терминал (склад экспедитора); • операции и услуги по приему и сдаче груза: прием груза со склада или терминала грузоотправителя с проверкой массы или количества мест, а также состояния груза, если это предусмотрено договором транспортной экспедиции; услуги по оформлению документации на перевозку грузов: • оформление транспортных и других сопроводительных документов на груз в соответствии с международными нормами и правилами; Информационно-справочные услуги включают следующее: • оказание консалтинговых услуг по вопросам доставки грузов;Эти документы призваны упростить процедуры международной перевозки грузов, описание и формы которых представлены в учебных пособиях по транспортно-экспедиционному обслуживании. Основное назначение этого документа - указать сумму платежа, причитающегося за товар. • информация о договоре (номер и дата заключения), на основании которого происходит переход права собственности на товар; Российская таможня требует выполнения множества формальностей при заполнении этих документов, и в следствии усложняет процесс пресечения товара через границу Сертификат происхождения товара (certificate of origin) - документ, нужный тогда, когда между странами заключено соглашение на льготной транспортировке груза, через границу.Выполняя первую функцию, коносамент представляет собой расписку судовладельца, удостоверяющую, что определенные товары в указанном количестве и состоянии погружены на судно для перевозки условному месту назначения или что товары приняты под охрану судовладельца в целях перевозки. Коносамент может написан и на бланке "груз, принятый для погрузки" Received for shipment B/L"), датированный датой приемки груза. Ордерный коносамент ("Order Bill of Lading") предполагает, что грузоотправитель может передать свои права третьему лицу, заверив коносамент, Коносамент на предъявителя ("Bill of Lading to bearer") предполагает, что товар передается любому лицу - держателю коносамента. В связи с использованием коносамента в качестве документа для расчетов за цену товара банки требуют выписывать ордерные коносаменты с оговоркой "приказу грузоотправителя" ("Bill of Lading to order of Shipper") или "приказу грузополучателя" ("Bill of Lading to consignee"s order"), И экспедиторам и агентам при работе с ордерными коносаментами и с коносаментами на предъявителя во взаимоотношениях с клиентурой целесообразно помнить, что держатель оригинала такого коносамента имеет право собственности на товары и право на их выдачу по условиям документа.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСПОРНО-ЭКСПЕДИЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

1.1 Структура транспортно-экспедиционного обслуживания

1.2 Структура транспортно-экспедиционного обслуживания

1.3 Классификация услуг транспортно-экспедиционного обслуживания

1.4 Субъекты транспортно-экспедиционной деятельности

2. ДОКУМЕНТАЛЬНОЕ ОФОРМЛЕНИЕ ДОСТАВКИ ГРУЗОВ

2.1 Товаросопроводительная документация

2.2 Транспортная документация на различных видах транспорта

3. ОСОБЕННОСТИ ТРАНСПОРТНО-ЭКСПЕДИЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРИ ДОСТАВКЕ ГРУЗОВ

3.1 Экспедиторское и агентское обслуживание отправления грузов автомобильным, речным и авиационным транспортом

4. СИСТЕМА УСЛУГ ТРАНСПОРТНО ЭКСПЕДИЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

4.1 Операции и услуги по переработке и хранению грузов: 4.2 Услуги, связанные с транспортированием грузов: 4.3 Операции и услуги по приему и сдаче груза: 4.4 Информационно-справочные и Коммерческие услуги

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ