Транспортно–дорожные условия организации движения - Курсовая работа

бесплатно 0
4.5 96
Анализ региона и транспортно-дорожных условий организации движения в Краснодарском крае, характеристика дорожных объектов. Расчёт часовой интенсивности движения, скоростного режима транспортных потоков, уровня удобства движения и уровня безопасности.


Аннотация к работе
1. Анализ региона и транспортно-дорожных условий организации движения Характеристика региона КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ - край в составе РСФСР. На Севере граничит с Ростовской областью РСФСР, на Востоке - со Ставропольским краем РСФСР, на Юге - с Грузинской ССР. Большая часть территории края занята Кубано-Приазовской (Прикубанской) низменностью, которая на Востоке смыкается со Ставропольской возвышенностью, а на Юге и Юго-западе - с предгорьями Большого Кавказа. Главный хребет начинается близ Анапы и тянется, постепенно повышаясь, на Юго-восток, достигая в пределах края наибольшей высоты в вершинах Фишт - 2852 м, Чугуш - 3240 м и Загедан - 3345 м. Юго-западные склоны Главного хребта круто обрываются к Чёрному морю, оставляя узкую полосу Черноморского побережья. На побережье Чёрного моря, от Анапы до Туапсе, вторжение холодных континентальных масс воздуха с Севера случается эпизодически, и поэтому климат этой части побережья мягче, чем к Северу от гор. Средняя температура января на Кубани -2°, севернее - несколько ниже. Средняя температура января в Новороссийске 2°, в Туапсе 4°. ГЕЛЕНДЖИК - город, центр Геленджикского района Краснодарского края РСФСР, приморский климатический курорт на Кавказском побережье Чёрного моря, в 43 км к Юго-востоку от Новороссийска. Показания - общие для приморских курортов (малокровие, неврастения, катарр верхних дыхательных путей, компенсированные и субкомпенсированные формы лёгочного туберкулёза, костный туберкулёз, рахит и др.).
Заказать написание новой работы



Дисциплины научных работ



Хотите, перезвоним вам?